2017款 3.5T EcoBoost 运动版 探险者(进口)底盘怎么样 探险者(进口)购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆探险者(进口)（询底价|查参配）。

　　探险者(进口)车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　探险者(进口)车尾给人一种十分高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　探险者(进口)内饰整体看起来较为精美，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　探险者(进口)配备3.5T V6发动机，发动机最大功率356马力，峰值扭矩501牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，探险者标配了胎压报警、陡坡缓降、远程启动、上坡辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。探险者的内饰给人一种非常大气的感觉，整体造型可圈可点。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2017款 3.5T EcoBoost 运动版 探险者(进口)底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 3.5T EcoBoost 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@平流逸说道：“悬挂可调，偏舒适的好，指向很准，车厢内基本不会有太大震感”

网友@show21说道：“方向盘比较轻，转向也很不错，手动换挡也很顺畅。”

网友@我在台湾说道：“上坡无负担，轻轻一给油冲了。如果S挡，可以明显感觉的它暴躁的一面。发动机的怒吼很爽。如果再把牵引力关了，变成纯拨片手动挡，推背感太强。虽然是2.3T可以理解为3.1的排量，但实际看看它的马力功率、还有峰值扭矩，完胜3.5自然吸气。钞票够上3.5T，否则2.3T足够满足你。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）