20万元左右买哪个好 翼虎 自动版同马自达CX-5 2.0L比较谁好
现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是翼虎(询底价|查参配)和马自达CX-5。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 马自达CX-5 | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2021款 2.0L 自动两驱智尊型 | |
所属品牌 | 福特 | 马自达 | |
官方指导价 | 19.28 万 | 19.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为翼虎 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI 19.28万元,马自达CX-5(询底价|查参配) 2021款 2.0L 自动两驱智尊型 19.98万元,两者间的差价为0.7万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2021款 2.0L 自动两驱智尊型 | |
车长 | 4524 | 4555 | |
车宽 | 1838 | 1842 | |
车高 | 1701 | 1685 | |
轴距 | 2690 | 2700 |
翼虎长宽高为4524/1838/1701mm,轴距为2690mm,马自达CX-5长宽高为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm,翼虎的车身高度方面略有优势,而马自达CX-5在长度、宽度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 马自达CX-5 | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2021款 2.0L 自动两驱智尊型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警,马自达CX-5多了并线辅助。舒适配置方面,翼虎多了主动闭合式进气格栅,马自达CX-5多了自适应巡航、自动驻车、电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示、防紫外线玻璃、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷。两车的安全性配置算是打了个平手,但马自达CX-5的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 翼虎 | 马自达CX-5 | |
对比车型 | 2019款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 国VI | 2021款 2.0L 自动两驱智尊型 | |
排量 | 1.5 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 181 | 155 | |
发动机最大功率(kW) | 133.0 | 114.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 240.0 | 200.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,翼虎配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米。马自达CX-5配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率为155马力,峰值扭矩是200牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然马自达CX-5要贵一些,但它的综合性价比并不低。翼虎的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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