普拉多 2010款 4.0L TX-L动力怎么样 普拉多购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款普拉多（询底价|查参配）的实力如何。

　　普拉多前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　普拉多车尾看起来十分稳重，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　普拉多内饰呈现出精细的设计风格，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　普拉多配备4.0L V6发动机，发动机最大功率275马力，峰值扭矩381牛·米，工信部综合油耗12.6L/100km。

　　这款车匹配5挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是四连杆式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，普拉多配备了定速巡航、无钥匙启动系统、牵引力控制、蓝牙/车载电话、陡坡缓降、车载冰箱、胎压报警等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。来到后排，普拉多第二排空间表现出色，第三排座椅空间尚可，不过满足中短途乘坐还是没有问题的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

普拉多 2010款 4.0L TX-L动力怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 4.0L TX-L针对动力底盘的看法吧：网友@临泽提辖官说道：“动力对我来说够用 了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。”

网友@爷爷七次狼说道：“在市区超车无压力。起步的时候速度不错，中期速度稳定，很舒适。”

网友@biao123说道：“操控稍有点虚位，方向盘不重，好操控，路面感不怎么强”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）