雷克萨斯CT 2012款 CT200h F SPORT动力强不强 雷克萨斯CT购车手册
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动力底盘 | 2012款 雷克萨斯CT动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款 雷克萨斯CT配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款 雷克萨斯CT空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2012款 雷克萨斯CT细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款 雷克萨斯CT排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 雷克萨斯CT配置高吗 | 获取底价 | |
价格 | 2012款 雷克萨斯CT落地价格 | 获取底价 | |
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随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款雷克萨斯CT(询底价|查参配)。
雷克萨斯CT车头呈现出高贵的设计风格,整体看起来档次感十足。
雷克萨斯CT车尾呈现出沉稳的设计风格,搭配精致的尾灯,整体呈现出利落、得体的风格。
雷克萨斯CT内饰风格看起来非常淡雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
雷克萨斯CT搭载了一套油电混合动力系统,配备1.8L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗4.6L/100km。
这款车匹配无级变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后独立双叉式悬架带横向稳定杆。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,再看下配置,雷克萨斯CT配备了前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。雷克萨斯CT的头灯配备了卤素远近光灯,造型设计符合这一定位车型的身份,点亮后的辨识度很高。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
雷克萨斯CT 2012款 CT200h F SPORT动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 CT200h F SPORT针对动力底盘的看法吧:网友@ZT说道:“动力够用,城市、高速都够用”
网友@帅中帅说道:“经济模式下有点肉肉的感觉,普通模式下感觉相当于一般的1.8发动机,运动模式下应该可以媲美一般2.0的发动机,但是人一定不能坐满,坐满后感觉油耗明显上升,动力明显下降。”
网友@bawangtu123说道:“油门要深踩一些这车的提速才比较猛一点,平时不暴力开的话,以舒适为主。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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