宁波新众元上汽大众 途昂最新报价 诚邀体验

【太平洋汽车网 宁波优惠促销频道】还在想买途昂（询底价|查参配）上哪儿最合适？宁波新众元上汽大众目前平价销售，店内现车充足。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

宁波新众元上汽大众本市

电话：4008150606-9928

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 - 29.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 - 31.50万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 - 32.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 - 34.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 - 37.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 - 37.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 - 40.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 29.20万 - 29.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 31.20万 - 31.20万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.20万 - 32.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.20万 - 34.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.20万 - 37.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.20万 - 37.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.20万 - 40.20万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱舒适版 国V 30.09万 - 30.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI 30.09万 - 30.09万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱舒适版 国VI 32.09万 - 32.09万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱舒适版 国V 32.09万 - 32.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI 33.09万 - 33.09万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 国V 33.09万 - 33.09万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI 35.99万 - 35.99万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V 35.99万 - 35.99万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱旗舰版 国V 38.89万 - 38.89万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱旗舰版 国VI 38.89万 - 38.89万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 41.79万 - 41.79万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V 41.79万 - 41.79万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI 42.79万 - 42.79万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱豪华版 国V 42.79万 - 42.79万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国V 47.69万 - 47.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 47.69万 - 47.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V 50.59万 - 50.59万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 50.59万 - 50.59万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂前脸给人一种十分高贵的感觉，中网采用多幅式的设计，整体看起来档次感十足。

　　这款车长宽高5052/1989/1773mm，轴距2980mm，车侧看上去颇具狭长的感觉，线条流畅，车身比例协调，视觉效果不错。

　　途昂内饰呈现出高贵的设计风格，采用了银色饰条修饰，高级感非常明显，符合其自身的定位。

　　途昂配备了2.5T V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。

途昂在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@黄花小伙说道：“途昂的操控还算不错，前排的视野很好，驾驶座宽敞，上手快，稳定性也不错。”

网友@sgdgsdg说道：“途昂的空间还算不错，是一辆大型 SUV，乘坐起来很舒服，开起来也很舒服，后备箱很大，载货也方便。”

网友@bluesail说道：“途昂的操控感在中大型 SUV中是最好的，尤其是在弯道的时候，其他 SUV都会觉得重心和侧倾都比较高，不敢开太快，过弯的时候会感觉到悬架感很好，过弯的速度也比一般的车要快。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）