大众CC 2012款 1.8TSI DSG精英型动力强不强 大众CC购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款中型车，大众CC（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　大众CC车头呈现出新潮的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素。

　　大众CC车尾呈现出协调的设计风格，配合运动的尾灯，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。

　　大众CC内饰呈现出年轻的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。

　　大众CC配备1.8T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合。

　　最后来做个总结，大众CC的车侧彰显了流畅的气质，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。大众CC的前脸造型很年轻，给人一种较为活泼的感觉。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

大众CC 2012款 1.8TSI DSG精英型动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 1.8TSI DSG精英型针对动力底盘的看法吧：网友@优秀射手说道：“车子操控感算是符合我的需求吧，方向盘精准，转向没有虚位，油门也非常灵，提速特别快！”

网友@xiaoyu6说道：“动力这方面也是很好，开起来感觉，起步也不会肉肉的，加速也是轻轻松松，我平时在市区开，整体体验下来，动力方面没什么大问题。”

网友@tielong4说道：“要说操纵的话也很棒，方向盘很轻，开起来非常轻松舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）