奔驰R级 2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition底盘怎么样 奔驰R级购车手册

　　如果你手握百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，不管是想要豪华，还是想要舒适，亦或是想要运动，都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但是有一点是相同的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。作为一款MPV，奔驰R级（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　奔驰R级车头呈现出沉稳的设计风格，稳重中透着大方。

　　奔驰R级车尾给人一种非常沉稳的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　奔驰R级内饰看上去颇具稳重的感觉，还是保持了MPV车型沉稳大气的风格。

　　奔驰R级配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩350牛·米。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后四连杆独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，奔驰R级的车头在设计上非常大气，稳重大方，同时也有一定的精致感。同时，奔驰R级搭载了电动后备厢、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制、上坡辅助、防紫外线玻璃、自动空调等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

奔驰R级 2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition针对动力底盘的看法吧：网友@无由说道：“方向盘较重，原地打轮得用双手。开起来指向性各方面还是给力的。”

网友@adiwa123说道：“起步加速比较慢，特别是载人载物比较多的时候，但是在可接受范围，毕竟车身重。高速超车的话油门响应比较慢，往往是踩了油隔一小段时间速度才上来”

网友@善良未央说道：“悬挂较硬，没感觉出来是空气悬挂，哪儿操作都重，尤其方向和油门。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）