2019款 290TGDI DCT精英版 5座 瑞虎8动力好吗 瑞虎8购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天就带大家来看看这款瑞虎8（询底价|查参配）。

　　瑞虎8前脸给人一种非常干练的感觉，中网使用了点阵式的设计，加上黑色饰物，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　瑞虎8车尾呈现出朴实的设计风格，加上银色饰条，干净的设计看着相当舒服。

　　瑞虎8内饰呈现出典雅的设计风格，采用了银色饰条修饰，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　瑞虎8配备1.6T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来到后排，瑞虎8后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。另外，瑞虎8标配了全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航、电动后备厢、温度分区控制、自动空调等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 290TGDI DCT精英版 5座 瑞虎8动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 290TGDI DCT精英版 5座针对动力底盘的看法吧：网友@apj1025说道：“操控性很好，没有虚位感，方向盘手感也不错，这是他买车前特意试过的，毕竟驾驶是一件非常安全的事情。”

网友@macuiling说道：“我不知道 SUV的操控是不是太难了，哈哈……在我看来，操控这种东西，应该留给轿车，甚至是跑车。毕竟谁也不会开越野车啊，越野车最多也就是操控感……虎8开起来还行，方向盘轻盈，开起来也不费劲，开起来也不费劲。如果是急转弯或者极限驾驶的话，那肯定是跑不过轿车的，毕竟这辆车太大了，重心也太高了，不可能像小轿车一样，都是有优点的。”

网友@dngkaiis说道：“驾轻就熟，方向盘轻巧，没有空位，想打哪里就打哪里。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）