离合器总泵坏了的表现有哪些

　　【太平洋汽车网】离合器总泵坏了的表现有：1、总泵会出现漏油的现象，并且在换挡的时候，会明显感觉到很难挂上对应的挡位；2、离合无力，离合器分开不全或者完全不分开。

　　分泵坏了可能会影响到行驶者踩离合的时候分不开或特别重，特别是在换挡的时候，会发觉换档困难，分离不彻底，而且不时还可以有分泵渗漏油现象。离合器分泵一旦有故障，十有八九就需要直接更換总成。

　　附：离合器分泵在系统中的作用：驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进到分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者抬开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

　　离合总泵和分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有两根油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这个时候就能先换档。 抬开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）