宋pro车身什么材质
【太平洋汽车网】比亚迪宋Pro搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大扭矩245牛米,匹配了6挡手动和6挡双离合变速箱,在动力方面该成表现得比较一般,比亚迪宋Pro的整车质保为4年或10万公里,悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂,全独悬的设计还是比较出色的。
比亚迪宋(参数|图片)Pro配置解读,换装新内饰和发动机后,是不是实力大增2019年问世的比亚迪宋Pro,定位介于宋和宋PLUS(参数|图片)之间,同样为紧凑型SUV,属于比亚迪“王朝系列”中的细分市场产品;随后的两年里,在宋Pro(参数|图片)的基础上又陆续推出了插混版和纯电版车型,而且10万元左右的价格区间,注定为更多消费者所关注。今年4月份,比亚迪宋Pro迎来了中期改款,由于新车内饰变化较大,且换装了新的动力总成,厂家直接将其命名为第二代宋Pro。本文将针对2021款宋Pro整体,以及全系不同版本车型之间配置差异进行详细解读,希望能够给消费者提供一些参考价值。
车身配色2021款宋Pro共有五种车身配色可选(天山白和德兰黑暂无实拍图),基本上都是比较常规的主流配色,符合宋Pro的家用型SUV定位,选择赤帝红配色需要额外增加2000元;就目前市面上常见的宋Pro车型而言,以白色和灰色居多。
外观外观方面,由于老款宋Pro问世至今时间也不长,即使不做改变,也不会让人们失望;新款车型主要针对前后包围和细节处适当调整,有点类似锦上添花的做法,而且全系高低配车型在外观上几乎没有差别,一定程度上也照顾到了低配车主的面子问题。车头部分变化相对要明显一些,中网造型向最新家族式风格靠拢,相比老款面积更大,向下延伸后使得前脸更有气势。中网内部采用粗细相间的黑色和镀铬辐条,相比老款数量有所增加,周围边框加入亮黑色包边,看起来嵌入感更强烈;除此之外,最突出的就是融合车标较粗的镀铬饰板,两端延伸至大灯上沿,为比亚迪最新家族式设计。伴随着中网尺寸的升级,车前包围也进行调整,没有了老款上明显的下格栅,两侧导风槽位置也加入了细条犀利的亮黑色边框勾勒,视觉效果更加富有张力。
大灯造型没有变化,内部三段式日间行车灯带为比亚迪家族样式,点亮后带来较高的品牌辨识度;全系远近光灯组均采用LED光源,支持自动大灯、大灯高度调节、延时关闭。
车身侧面,前后起伏的贯通式高腰线,配合外扩的轮拱,勾勒出几分肌肉感,同时车门下方手法浓重的折痕式低腰线,又为其增添了一丝锐利。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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