科帕奇前悬架是什么材质

　　【太平洋汽车网】科帕奇前悬架是铝合金材质，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

　　雪佛兰创酷是一台小型SUV，目前的主要竞争对手有昂科拉、本田XRV和缤智。实际上雪佛兰创酷和别克昂科拉同属于一个平台，都是在通用Gamma II平台上制造的，因此两车之间有很多的相似点。

　　什么是Gamma II平台？

　　Gamma II平台是通用旗下专门生产A0级车型和小型SUV的平台，目前通用集团的平台都采用模块化设计。第一代Gamma平台由通用和菲亚特联合开发，起初主要用于高端A0级小车，后来这个平台也参与到入门级车型的生产中。在Gamma II平台上生产的车型有欧宝Corsa、别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等。

　　前悬架：创酷的前悬挂采用了最常见的麦费逊悬挂，麦费逊悬挂有利于发动机布置，节约空间，同时在成本上也比较低廉。创酷的前悬架整体材质采用钢材，包括下控制臂、防倾杆、转向拉杆等部件全部为钢制。用料和用级别车型一样，属于主流水平。

　　后悬架：创酷的后悬挂采用扭力梁式悬挂，同时后悬挂还喷涂了PVC涂层，这对于防止路上石击伤害有很大的帮助。后悬挂采用钢材，在衬套的连接上，创酷采用了带有金属衬套的中轴，这个中轴可以实现扭力梁和车身的连接。

　　其他细节：创酷在车头底部没有安装护板，相比之下昂科拉GX在防护表现方面会好一点。由于创酷是只有前驱版本，因此车底中部并没有预留传动轴和差速器的空间，这也就表明雪佛兰在之后没有打算推出四驱创酷。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）