雷凌 2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国VI底盘好吗 雷凌购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款雷凌（询底价|查参配）的实力如何。

　　雷凌车头呈现出平和的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子，加上黑色饰物，让整体的质感更加出众。

　　雷凌车尾给人一种十分简洁的感觉，并饰以银色饰条。尾灯呈现出柔和的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　雷凌内饰呈现出质朴的设计风格，和该车定位相符合。另外，该车朴素的内饰还采用银色饰条进行装饰，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　雷凌搭载一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩207牛·米，工信部综合油耗4.2L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，雷凌的车侧展现出了简约的视觉效果，清爽简洁的线条令人眼前一亮。雷凌的车尾看起来颇具简约的感觉，整体布局虽说较为简洁，但总体来看还是很耐看的。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

雷凌 2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国VI底盘好吗，让我们来看看广大车主对2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@tony5758说道：“动力很不错，一开始就能感觉到车子的动力，而且车速也很快。”

网友@afafasf说道：“动力是双擎，发动机是1.8升自然吸气发动机，方琴的雷凌动力很足，加速也很快。”

网友@ah3604说道：“方向盘并不沉重，给人一种高级的感觉。油门踩下去，感觉更舒服了，加速的感觉也很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）