锐腾后悬架是什么材质

　　【太平洋汽车网】锐腾后悬架是铝合金材质，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

　　上汽集团也意识到了这一点，于是反应迅速的进行了调整。改款锐腾主要改进的地方，就是外观和用料做工。外观上一个关键词是“降低视觉重心”。老款锐腾的视觉重心给人感觉很高，而新款使用了尺寸更大的进气格栅，并在格栅内使用了镀铬条作为装饰。车头底部两侧的雾灯被取消了，原本横向设计的LED日间行车灯也更改为了纵向放置，并加入了风刀造型的黑色饰板，运动感更浓郁。也让整车看上去更敦实了。

　　锐腾是一款主打性能的10万级SUV产品，而如果是主打运动的话，在汽车设计上就要前低后高。这样才能给人带来俯冲的感觉。不过也因此带来了车尾视觉重心较高的问题。改款的锐腾在车尾使用了与车头类似的刀锋设计，并且保险杠与车身同色，目的也是为了降低视觉重心。可以说，外观经过简单的调整之后，瞬间好看了许多。

　　除了车头与车尾之外，锐腾在外观上的变化就非常小了。简单的说，在外观上，锐腾从大灯到尾灯以上的部分没有变化。以下的部分前后保险杠雾灯做了调整，伴随改款的还有全新的轮圈。

　　改款车型，对于设计师而言更困难。因为如果是原创的设计，设计师可以完全从零开始，没有条条框框。但是改款车型，设计师必须在已经成型了的作品上修改。可以说，改款既能够让一款车重获新生，也能够彻底毁掉一款车。锐腾改款之后，外观方面可以说是成功的，弥补了之前视觉重心较高的不足。

　　内饰方面，新款锐腾主要在品质，材质，舒适三个层面进行提升。新款车型的中控面板重新采用了软包内饰加上镀铬拼接工艺。老款车型原本的大面积黑色饰板由软性材质覆盖，并且采用了双色缝线工艺。两侧的不规则空调出风口变为了圆形，时尚感更足。也避免了残留指纹的尴尬。圆形方向盘也由运动感更强的平底式方向盘取代，进步明显。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）