2013款 2.0L 自动两驱智尚版 海马S7内饰舒服吗 海马S7购车手册

　　不得不说，现在新款的车型在外观造型上的设计都很不错，虽然各有特色但总体颜值都不低，但是，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，不过内饰仍然做得很精致。今天为大家介绍的是海马S7（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　海马S7内饰风格较为朴素，视觉上非常干净素雅。

　　海马S7方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

　　海马S7仪表呈现出炫酷的设计风格，进一步烘托出时尚氛围。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　该车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　海马S7后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　又到了最后的总结环节，海马S7的头灯远近光灯均为卤素光源，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。海马S7的车尾呈现出素雅的设计风格，观感协调，符合大多数人的审美标准。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2013款 2.0L 自动两驱智尚版 海马S7内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 自动两驱智尚版针对内饰的看法吧：网友@ayaoe说道：“车座真皮包裹，比较厚实，坐上去以后非常柔软与舒适。”

网友@爱丽舍10款说道：“悬挂的舒适性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那种硬邦邦的感觉了，但比起便宜好几万的标致301来还是差很多，PSA的调校太厉害。总体来说，S7的悬挂过滤颠簸干脆，处理震荡柔和，有基本的质感，表现合格。感觉韩泰达奈普系列的轮胎还是有点硬，如果换成马牌或者米其林的软胎，那么舒适性还是会提升一些。噪音方面，说实话，和日系、德系主流合资SUV还是有点差距，跟韩系SUV很接近，特别像IX35，高速跑到100km/h以上，油门一动就是很健康的发动机轰鸣声，所幸声音比较好听。另外传动系的摩擦噪音也是有点大，每每松油门带档滑行的时候，传动系统就会有比较烦人的响声，这一点处理得甚至不如FRV。油门、离合、刹车三个踏板都很轻，开着很轻松。坐姿很高，开着心情比较舒畅。”

网友@dftea112说道：“感觉舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强，同时上坡感觉很不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）