马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L AT 运动型马力强吗 马自达3 昂克赛拉购车手册

　　在竞争激烈的大环境下，紧凑型车依旧是市场的主流，不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面，该级别车型的定价相对更加亲民，而同时，市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。那么最终又该如何选择呢？对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。今天为大家介绍的是马自达3 昂克赛拉（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　马自达3 昂克赛拉前脸呈现出年轻的设计风格，同时多幅式中网采用了黑色饰物修饰，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。

　　该车长宽高4469/1795/1474mm，轴距2700mm，车侧呈现出简练的设计风格，清爽简洁的线条令人眼前一亮。

　　该车前后轮胎规格均为215/45 R18，采用了年轻的双五辐式轮圈设计。

　　马自达3 昂克赛拉内饰给人一种非常动感的感觉，并采用了银色饰条装饰，整体的造型设计十分动感。

　　马自达3 昂克赛拉后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　马自达3 昂克赛拉配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，马自达3 昂克赛拉的车侧看起来颇具素雅的感觉，观感还不错，有一种简约之美。马自达3 昂克赛拉的内饰给人一种非常运动的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

马自达3 昂克赛拉 2017款 两厢 2.0L AT 运动型马力强吗，让我们来看看广大车主对2017款 两厢 2.0L AT 运动型针对参配数据的看法吧：网友@qyq0611说道：“我提车到现在准备行驶1000公里了，大部分时间都是在市区里面开，高速因为疫情只跑了一小段就没跑上去了，在市区我开到了8个油，可能跟个人开车习惯有关吧，我现在还是习惯一脚刹车一脚油门，所以油耗才那么高，等我磨炼我的车技，上了高速我的油耗就会低下来吧。”

网友@hgffgh说道：“迄今为止还没进行过保养，但是也马上快了，因为时间到期了，三个月要保养一次，应该是首保不花钱吧，购车来说价格还是很好，尤其赶上了个政府购车补贴，帮忙把明选的钱报出来了，价格我是比较满意的，预算15还没超，算是不错的购车体验，开到目前来说没有任何问题，也许我开的比较温柔吧，还是值得推荐购买的。”

网友@hgffgh说道：“我经常跑市区，油耗目前表显是7.8个油，主要市区红绿灯太多了，再加上又堵车，走走停停的冬夏还要开空调，我跑高速的话最低跑到过7个油。不过我整体算下来每个月就几百元的油钱，还是可以接受的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）