我们从海外媒体获得了一组全新宝马3系纯电动车型的路试谍照

宝马3系 参考价：29.99万起

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外观方面，从车头可以发现宝马标志性的前双肾进气格栅已经被覆盖，这或许可以证明其采用了全封闭式的前中网造型。新车车身下半部分覆盖着厚重的伪装，轮圈和大灯都是用替代品测试的，说明该车还处于原型车的测试阶段。

在车身侧面，可以在新车的伪装贴纸上找到“电动测试车”的标识。这是纯电动和插电式车型必须粘贴的测试标识。车尾部分没有看到尾气暴露，更加确定测试车是纯电动汽车。

动力方面，考虑到宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）的成本，不太可能共享宝马i4（查成交价|参配|优惠政策）上的电动力总成和四驱系统，以性能为主。不过，预计可能会使用宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）上经过优化的动力总成。作为参考，动力系统可提供70kWh以上的电池容量，最大功率270马力，续航性能近400公里。

不久前，宝马品牌发布了旗下首款电动汽车—— BMW i4 Concept，但尚未正式确认电动3系的计划。该官员在一份声明中表示：“到2023年，宝马的产品将有25种电动汽车，其中一半将是纯电动系统。”我们从相关渠道获悉，今年7月13日，宝马将在中国沈阳推出旗下iX3电动SUV，基于宝马4系（查成交价|参配|优惠政策）Gran Coupe打造的电动i4也将于2021年年中正式上市。

值得一提的是，宝马设计部门负责人曾表示，宝马决定推出i4而非电动3系的原因是：“电动化仍处于未知阶段，如消费者不信任、市场表现不认可、自行车价格昂贵、电动汽车在汽车历史发展中的意义等。那么与其打破传统产品，失去老用户的感受，不如推出新的产品，让消费者更容易接受。我们也认为电动i4比电动3系更有意义。”随着电动汽车销量的快速增长，电动汽车的自行车成本正在逐年下降。我们预计，至少在2023年之前，宝马3系纯电动汽车的需求可能会成为常态。