长安睿行CNG版的性能怎么样及其整体简介

在人们眼里，低端的微面或者轻巴类型的永远是致富能手。如何才能在有限的时间内最大限度的满足配送需求，并尽量将燃油经济性控制在最低的范围内？是这类车主最关心的问题。毕竟“省的就是赚的”。今天我们要测试的是长安轻型车瑞幸的CNG车型，主要满足大空间和低油耗两个特点。那么，它的表现如何呢？我们去看看。

此前，我们已经测试过汽油版瑞幸。我们这次试驾的车型是长安轻型车瑞幸1.5L CNG舒适型4G15S(以下简称瑞幸CNG)，其指导价为7.04万元。比同配置的汽油版贵6000元。这一次，我们不会对它的外观、内饰和其他部分进行过多的详细介绍。我们主要会在油耗测试和用车成本上做更多的分析。与汽油版相比，CNG版的缺点是动力相对较弱，发动机抖动明显，而优点是燃油经济性更好，运营成本更低，这也是我们评测的目的。

外观。

瑞幸CNG和瑞幸汽油版在外观上几乎没有区别。前者只是在车身侧面和尾部增加了CNG车标贴纸。车身整体造型宽大方正，风格硬朗。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为：480517151990mm，轴距3050 mm。

车尾四四方方的部分还是以实用为主。只配了高位刹车灯，后雨刮和倒车雷达没有设置。对于尾部有储气罐的车，没有倒车雷达总是不安全的。门的开启高度为1850mm，一般不会影响人搬运东西时的头部。此外，这里还有一个登车踏板，在往后备箱装卸货物时会更加方便。

内饰方面

内饰方面，瑞幸CNG采用了上深下深的组合，风格更加居家。而且在中控区域，有仿木的装饰板，但是塑料感有点强，本来想提升的档次感不太理想。在用料和做工上，它的性能在同级别车型中处于中等水平，所有车型的安全气囊都不见了，还是让人很无奈。

中控区域的音响系统面板和空调面板采用镀铬饰条装饰。音响控制区旋钮阻尼适中，空调旋钮阻尼有点太大。

那是关于长安瑞幸CNG版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。