新款奥迪RS 3超级跑车的发布日期临近

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在我们的独家采访中，奥迪体育销售和营销总监Frank Michl将新款奥迪RS 3称为“品牌的成功故事之一”。他将这款车的受欢迎程度归功于其五缸动力系统，暗示奥迪不会考虑使用这款Mk3车型来缩小尺寸。

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米歇尔说：“我认为[RS 3]是奥迪最具活力的赛车之一，它是品牌DNA的重要组成部分，甚至可以追溯到最初的quattro。你可以肯定的是，对于未来的每一款RS车型，我们都会一直坚持好的方面和特点。”

不过，Michl拒绝透露任何关于RS 3规格的具体细节，只说要等“几个月”新车出来。他还拒绝证实奥迪即将推出的梅赛德斯-AMG A 45战斗机是否会在2020年底前到达英国道路。

虽然奥迪老板现在很认真的在谈这个项目，但是新的RS 3已经被纽伯格林的工程师监测了无数次，这表明新的400bhp超级舱口已经到了评估的最后阶段。这是我们目前所知道的全部情况。

和设计平台

最近，我们窥探的测试车比以前的mu穿得更少伪装，这为我们提供了成品的良好迹象。该车一些最复杂的设计特征(如通风式前保险杠和咄咄逼人的后扩散器)仍然被覆盖，但显而易见的是，与所有RS品牌奥迪S一样，新款RS 3将配备有目的性的车身套件，这使其有别于其动力较弱的A3兄弟姐妹。

奥迪在前面安装了更大胆的保险杠，更宽的进气口，前轮拱后缘有一对额外的通风孔，这应该有助于排出发动机舱的热空气。该车的侧裙比普通A3更深-在尾部，有一个更大的机翼，一个新的扩散器和一组超大的椭圆形排气口。

改造将继续进行，内部将配备一对坚固的运动座椅，一个运动方向盘，铝制踏板，以及一系列RS专用显示器，用于汽车的10.1英寸信息娱乐系统和“虚拟驾驶舱”数字仪表。

与第八代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）一样，新款奥迪RS 3将基于奥迪公司最新的MQB，尽管其性能有所提高。测试当前的mu子运动底盘升级，例如降低的悬挂和带有更大卡钳的钻孔制动盘-所有这些都应该进入生产模型。

和发动机动力传输系统。

由于新款RS 3将与即将推出的车型使用相同的平台，奥迪应该也会保留现款车的涡轮增压2.5升五缸汽油发动机——最新的奥迪RS Q3仍在使用该发动机。但该装置的功率和扭矩将提升至415bhp和500Nm左右(超出发动机标准输出395bhp和480Nm)，以保持RS 3和415bhp梅赛德斯-AMG A 45 S的竞争力。