评测:上汽荣威E50各方面性能及其性价比
说到荣威e50(查成交价|参配|优惠政策),相信从去年11月5日上市到现在,大家都快忘光了。当然,原因是很正常的。首先,它不在SAIC荣威品牌的4S销售系统中,这意味着你在荣威4S店看不到它。第二,目前只在上海卖,除非你有上海户籍的亲戚给你买回来开,那也可以。但是,这些都不会影响荣威e50作为一款有思想的纯电动产品投放市场。从产品的角度,我觉得今天还是有必要给大家带来一篇简单的试驾文章,看看这款车有什么过人之处。
从最早的E1概念车到今天摆在我们面前的E50量产车,凡是见过实车的人,总会称赞它的外观“时尚”、“智能”。从车身尺寸来看,荣威e50是一款不折不扣的微型车,外观原创度很高。官方设计称之为“海豚(查成交价|参配|优惠政策)式短吻”车身,这样的设计既能彰显科技感,又能符合新能源汽车想要呈现的前卫理念,还能有效降低风阻系数,提高车内空间利用率。
荣威e50采用双门设计,看起来很洋气,车内采用2 2布局。车型的铭牌上也注明是只适合4人乘坐的车。
考虑到没有内燃机,荣威e50没有采用汽油车型传统的前脸造型,快充接口的位置在车头巨大的“E”下方。
犀利的大灯设计很有科技感。内部熏黑,灯带外侧分布LED光源。虽然主大灯预计不会使用氙气大灯,但远近光一体式镜片依然是标配。
车尾设计感很强。C柱线的处理与铁龙C4轿跑完全相同。LED尾灯的造型与前大灯相呼应。尾门采用了该级别车常见的整体钢化玻璃,但在造型上更有原创基因。缺点是离地间隙高,取放东西不方便。
以上是关于SAIC荣威e50性能的全部信息。如果对你有帮助,请给我点个赞!
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