捷豹路虎正在开展一项氢能源研究项目 并在内部将其命名为宙斯

SUV概念车 参考价：未上市

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英国政府此前宣布，将在2035年或更早之前禁止销售燃油汽车。英国电动汽车协会还建议英国政府将禁令提前至2030年，并推出报废计划、拨款、贷款和充电基础设施投资等。鼓励更多车主转用电动汽车。捷豹提出的这个氢能项目正好可以推动这个计划，为消费者提供多一种动力系统选择。

捷豹路虎产品工程总监尼克罗杰斯表示，宙斯项目对集团来说非常重要，未来将继续开发和投资。捷豹此前曾透露，该集团将研发一款“零排放”高级燃料电池SUV概念车（查成交价|参配|优惠政策），该车具有续航时间长、充满电快、越野性强等属性。因此推测捷豹路虎首款氢概念车很可能是一款接近极光尺寸的中型SUV。

氢能汽车主要有两种，一种是氢内燃机汽车，通过内燃机燃烧氢气产生动力来推进车辆；另一种是氢燃料电池汽车。氢气或含氢物质在燃料电池中与空气中的氧气反应，产生电力驱动电机，电机再驱动车辆。简单来说，氢能源汽车更经济、更环保、更高效。

说到氢能源汽车，就不得不提日本的氢燃料技术。早在2014年，丰田Mirai（查成交价|参配|优惠政策）未来组合就推出了一款以高压氢为动力的概念车。今年年初，丰田发布了第二代Mirai未来组合量产版的官图。新车续航里程为650km，或将于2020年底在日本、北美和欧洲销售。堪称首款量产氢燃料电池车。

与此同时，日本还计划花费3.85亿美元用于燃料电池汽车补贴和氢燃料电池站的建设。东京计划建造35个氢燃料站，并与本田和丰田谈判，到2020年生产6000辆氢燃料汽车。按照原计划，在日本东京举行的2020年奥运会上，当地政府也将大力推广其氢能源汽车。

此外，宝马还宣布将于2022年限量生产基于X5的SUV车型——i Hydrogen Next，并计划推出基于X6和X7的大尺寸氢能源车型。

编辑评论：

目前我国的新能源汽车主要是电动汽车，但近年来氢能源汽车的发展也非常迅速，尤其是在商用车、物流配送、公共出行等领域。据统计，从2015年到2019年，我国氢能源汽车销量从10辆发展到2700多辆，并初见成效。一旦技术问题得到彻底解决，氢能汽车将是继电动汽车之后的又一新的产业发展趋势。