2020款名爵6 PHEV正式上市 新车供推出四款配置车型

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外观方面，新款MG 6 PHEV沿用了2020款汽油车型的造型，将之前的点阵式进气格栅设计改为亮黑色直瀑式进气格栅，更加时尚运动。前保险杠和大灯的造型也有所改进，带着怒气的炽烈更有气势。

值得一提的是，全新MG 6 PHEV还拥有“奖杯”和“潮”两种外观风格，其中奖杯车型在车身上有专属标识。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，其中新车长宽高分别比老款车型高9mm和5mm。至于熏黑轮圈和红色刹车卡钳，奖杯版还是可以配备的。毕竟这是体现运动性最直接的方式。

后滑式设计、固定式扰流板(Trophy车型专属)、两侧两个排气孔、大口径椭圆形尾喉是全新MG 6 PHEV车尾的亮点，充分体现了新车的运动气息。

新款MG 6 PHEV的内饰也基本沿用了燃油版的设计。通过直观对比可以发现，新车最明显的一点就是不再使用换挡手柄，而是使用了“鸡腿”式电子换挡杆。至于黄/黑内饰，则是Trophy车型的专属配色，真皮加麂皮的内饰材质也提升了该车的豪华质感。

作为一款紧凑型车，新车在乘坐空间方面没有明显的短板，整体上与老款没有太大区别，只是主副驾驶座和副驾座变成了一体式设计，更接近赛车斗椅的风格。能在激烈驾驶时为前排乘客提供更好的包裹和支撑。

新车配置主要是新增(全系非标配):自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成行车记录仪、感应雨刷、RCS遥控驾驶、ar直播导航、前隔音玻璃等。

新车的动力总成结构和参数与老款车型基本一致。由满足国六排放法规的1.5T四缸发动机、永磁同步电机和10速(6速发动机和4速电机)EDU智能电驱变速箱组成。这套动力总成综合功率约305马力，系统综合峰值扭矩480牛米。动力电池方面，搭载容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方纯电续航里程为70km。

新车背景

全新MG 6 PHEV早在今年7月的2020成都车展上首次亮相。新车是基于老款MG 6 PHEV和现款MG 6汽油版打造的插电式混动车型，延续了汽油版的优点，改进了老款PHEV车型的缺点。新车上市后，对于那些限牌限购的城市或者热衷于环保的消费者来说，又多了一个不错的选择。

竞争对手

上市后，全新MG 6将面临的竞争对手：比亚迪秦Pro（查成交价|参配|优惠政策） DM、一汽丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双擎E、领动（查成交价|参配|优惠政策）03新能源等。从补贴价格来看，秦Pro DM明显更有价格优势，MG 6次之。不过后者在运动感上是众多竞争对手中最好的。对于追求时尚运动的年轻消费者来说，全新MG 6 PHEV是个不错的选择。

全文总结：

固定扰流板、亮黑色底部扩散器、红色刹车卡钳、熏黑轮圈、两侧两个椭圆形排气孔、溜背式设计、翻毛内饰、首次采用Super Sport超级运动驾驶模式等。插电混动紧凑型车的队伍中，加入这种激进运动的设计元素是MG家族；从全新MG 6 PHEV的综合实力和上市后的定价不难看出，MG 6 PHEV已经蓄势待发，准备攻占年轻消费者的市场。相信全新MG 6 PHEV上市后能取得不错的销售成绩。