新款上汽大通MAXUS G20升级了家族化智聚八方的设计语言

外观方面，SAIC大通全新MAXUS G20升级了面向家庭的“全方位智能聚集”的设计语言，巨大的格栅比例进一步提升了视觉冲击力。前脸增加了镀铬装饰件，U型装饰件贯穿整个车头，显得连贯。

新车侧面配有流线型的律动腰线，车身尺寸为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm，在同级别车型中也是比较大的。车身整体设计较高，车内空间也有一定保证。车尾整体设计较为扁平，采用“天空之地”尾灯造型，根据配置不同可选择17寸或18寸轮圈。

内饰整体设计为商用，配有12.3英寸触摸屏。新车内饰也提升了精致感和功能性。全车采用人体工学模板设计，后排乘客座椅可支持前后移动，最大空间距离1295mm。一个直径高达一米的后备箱空间，可以装下各种物品。值得一提的是，G20第二排配备了VIP座椅，配备了座椅记忆、通风、加热、多向电动调节、搁腿等功能。

此外，SAIC MAXUS还开发了第一个为后排乘客设计的独立智能网络连接系统“蜘蛛智联-Netnet”。该系统构建了“双Wifi为数据桥梁，三同步同步机制”的第三方智能终端。简单来说就是手机与后车和整车各个ECU控制器的联动，包括座椅、空调、灯光、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与驾驶舱相关的控制器模块。该系统是新G20首次安装的系统。

据悉，“中网系统”(Net-in-Net System)目前集成了四种一键模式，可以通过联动车内各系统模块，快速调节车内环境。比如“午睡模式”，后排乘客发出指令后，G20车立即同步调暗灯光，关闭氛围灯、天窗、遮阳帘，将椅背调整至60，升高脚架，恒温25，让后排空间立即转化为适合休息的环境。此外，系统还提供了凉爽、温暖、舒适等场景供用户选择。通过一键控制，用户可以完成温度调节、座椅通风或加热、天窗开启或关闭等动作。“网中网系统”与5G技术的结合，让数据传输更加顺畅。此外，系统可以同步用户手机中的会议日程，在会议临近时，后排会有大屏幕弹窗提醒。

除了智能科技配置，SAIC MAXUS G20还提供了很多安全科技配置，包括最新的博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等，可以提高驾驶舒适性和便利性，同时大大提高驾驶安全性。

动力方面，SAIC大通的MAXUS G20搭载了汽油和柴油的组合，带来了更丰富的动力选择。其中柴油车型搭载“SAIC”2.0t涡轮增压柴油发动机，最大功率163马力(120千瓦)，峰值扭矩375牛米。汽油版搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率224马力(165千瓦)，峰值扭矩350牛米，匹配ZF 8速手自一体变速箱。

编辑评论：

除了外观和内饰的更豪华升级，新SAIC MAXUS G20还在智能网络连接方面进行了升级。率先搭载了SAIC MAXUS为后排乘客设计的首个自主智能网联系统3354“蜘蛛智联-网-网”。中大型MPV上的这种配置，无疑是提升产品竞争力的杀手锏。