汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V底盘好吗 汉兰达购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是汉兰达（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　汉兰达前脸呈现出运动的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　汉兰达车尾呈现出新潮的设计风格，加上青春的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　汉兰达内饰呈现出简单的设计风格，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　汉兰达配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，后排座椅方面，汉兰达第二排空间表现出色，第三排座椅空间就比较局促，只能用于短时间乘坐。此外，汉兰达配备了防紫外线玻璃、上坡辅助、前排车窗一键升降等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

汉兰达 2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V底盘好吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱精英版 7座 国V针对动力底盘的看法吧：网友@12255083说道：“新汉兰达用的是2.5的自吸发动机，老款是2.0的涡轮增压发动机。买这辆车其实也是做了不少功课的，虽然新车排量比老款的要高，但因为是混动车型，油耗还是比老款低上不少。因为也是才提的车，目前还没有上过高速，不过从4S店开回去的路上，空调吹着，跑起来动力方面还是没有什么压力的，起步加速也很快，很不错的感觉。”

网友@love1147825033说道：“不要看车子是有点混合就对它的动力不屑一顾，当我试驾下来的时候，就感觉他已经在给我带来了满满的惊喜，特别是在提速的时候，能够瞬间达到我想要的速度。”

网友@qllmhql说道：“车子动力还可以，上坡的时候反正挺有劲儿的，而且不小心开到泥里面，也是很轻松的就出来了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）