深圳宝安大兴一汽丰田 卡罗拉最多优惠1.8万元 现车充足

【太平洋汽车网 深圳优惠促销频道】近日，编辑从深圳宝安大兴一汽丰田了解到，卡罗拉（询底价|查参配）最高现金优惠达1.8万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

深圳宝安大兴一汽丰田多市

电话：4008198262

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 TNGA 1.5L 手动先锋版 10.98万 - 10.98万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L CVT先锋版 11.98万 - 11.98万 获取底价 分期购车 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 12.28万 - 12.28万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 13.58万 - 13.58万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 手动先锋版 10.98万 ↓1.80万 9.18万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版 11.98万 ↓1.80万 10.18万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT 先锋版 11.98万 ↓1.50万 10.48万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 12.28万 ↓1.50万 10.78万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78万 ↓1.80万 10.98万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78万 ↓1.50万 11.28万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88万 ↓1.50万 11.38万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28万 ↓1.80万 11.48万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版 13.58万 ↓1.50万 12.08万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT 豪华版 13.58万 ↓1.50万 12.08万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT 运动版 13.68万 ↓1.50万 12.18万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68万 ↓1.50万 12.18万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT运动版 13.68万 ↓1.80万 11.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版 14.38万 ↓1.50万 12.88万 获取底价 分期购车 2021款 1.2T S-CVT 旗舰版 14.58万 ↓1.50万 13.08万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版 15.98万 ↓1.50万 14.48万 获取底价 分期购车 2019款 1.2T CVT 先锋版 11.98万 ↓1.50万 10.48万 获取底价 分期购车 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78万 ↓1.50万 11.28万 获取底价 分期购车 2019款 1.2T CVT 豪华版 13.58万 ↓1.50万 12.08万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 1.8L 先锋版 13.58万 ↓1.50万 12.08万 获取底价 分期购车 2019款 1.2T CVT 运动版 13.68万 ↓1.50万 12.18万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 1.8L 精英版 14.38万 ↓1.50万 12.88万 获取底价 分期购车 2019款 1.2T CVT 旗舰版 14.58万 ↓1.50万 13.08万 获取底价 分期购车 2019款 双擎 1.8L 旗舰版 15.98万 ↓1.50万 14.48万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　卡罗拉车头整体比较利落帅气，中网使用了单幅式的设计，加上镀铬饰条，看起来具有运动气息。

　　该车尺寸4635/1780/1435mm，轴距2700mm。车侧呈现出新潮的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

　　卡罗拉内饰看上去颇具大方的感觉，辅以黄色饰条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　卡罗拉配备了1.5L L3发动机，发动机最大功率121马力，峰值扭矩148牛·米，工信部综合油耗5.2L/100km。

卡罗拉在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@RL350说道：“前后空间标准的A级车空间，只能说中规中矩，不过家用完全没有问题。驾驶座可以进行调节，175的人做里边的样子后排坐下空间也很可以后排座椅空间也很舒适。后备箱空间看起来很大，500L以上是有了。放三四个行李箱没问题。”

网友@PKB3000说道：“舒适度不行，悬架硬，过减速带的时候特别的颠簸。”

网友@Kevinzhou说道：“2021款的内饰同样没什么变化，整体座舱设计和旧款车型几乎如出一辙。只是有针对性的优化了功能区的布局，更加方便使用者进行操作。组合式仪表盘+7英寸TFT彩色功能信息显示屏，让车速表可以在模拟和数字显示之间实现自由切换。9英寸多媒体中控显示屏，内置可支持语音识别控制系统，部分车型还提供CarLife功能。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）