曝奔驰A级/B级插电式混动版新车官图

奔驰A级 参考价：21.48万起

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导语：曝光奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）/B级插电混动版新车官图。

前几天我们从奔驰拿到了一套A级/B级插电式混动官方图片。据了解，奔驰A级插电混动版有两个版本，其中A 250 e为两厢版，起步价为36937.55欧元(约合人民币28.9万元)，A 250 e Sal为三厢版，起步价为37300.55欧元(约合人民币29.2万元)，而奔驰B级（查成交价|参配|优惠政策）插电混动版只有B 250 e一个版本，起步价为37000.00元，官方表示，这两款车型都将于今年上市。

奔驰A 250 e

此次，奔驰官方发布了A级插电式混动两厢车型的官图。新车外观与燃油版高度一致，大尺寸前格栅中央采用了巨大的奔驰LOGO。车身侧面，整体设计也还原了燃油版的设计风格。轮圈采用五辐星形设计，看起来更有战斗力。

值得一提的是，在前翼子板处，增加了一个“EQ POWER”的标志，以表明其插电式混动车型的身份，这是燃油版没有的设计。至于车尾部分，除了底部排气孔和尾标的设计，其他部分和燃油版没有明显区别。

动力方面，A 250 e采用四缸1.3L排量发动机，匹配8速双离合变速箱。此外，新车搭载了峰值功率为75kW(102Ps)的电机，使得系统综合最大输出功率达到160kW(218Ps)，最大扭矩达到450nm，值得一提的是，电机集成在变速箱中，减轻了车身重量，提高了传动效率。其中，三厢车型0-100km/h加速性能可达6.6秒。电池容量为15.6千瓦时，纯电动状态下NEDC续航里程为75-77公里。

奔驰B 250 e

与A 250 e一样，奔驰B 250 e的外观与燃油版的设计高度一致。在大尺寸前格栅内部，有两条粗大的横向镀铬装饰条。全LED大灯组的造型并没有采用新A级/CLS级的三角形设计，而是类似于新gle等车型的圆形。尾灯的造型也采用了最新的设计风格，更加精致。外观设计方面，它与燃油版的主要区别在于车身侧面的翼子板处多了“EQ POWER”的logo，尾部省略了镀铬的排气孔设计。

动力方面，奔驰B 250 e还采用了四缸1.3L排量发动机，8速双离合变速箱，以及峰值功率为75kW(102Ps)的电机，电池容量为15.6kWh，其0-100km/h加速成绩为6.8s，NEDC综合续航里程可达70-77km。目前还没有A级/B级插电式混动车型引入国内的消息，太平洋汽车将持续关注。