杭州中沃沃尔沃 沃尔沃XC60新能源最多降11.5万元 今日钜惠

2022-07-11 11:14:45 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 杭州优惠促销频道】近日,编辑从杭州中沃沃尔沃了解到最新报价信息,近期到店订购沃尔沃XC60新能源询底价|查参配)全系车型最高可享现金优惠11.5万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 T8 插电混动 四驱智远运动版 52.79万 ↓10.00万 42.79万
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2022款 T8 插电混动 四驱智远豪华版 52.79万 ↓10.00万 42.79万
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2022款 改款 T8 插电混动 四驱长续航智远运动版 52.79万 ↓10.00万 42.79万
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2022款 改款 T8 插电混动 四驱长续航智远豪华版 52.79万 ↓10.00万 42.79万
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2022款 T8 插电混动 四驱智雅豪华版 60.39万 ↓11.50万 48.89万
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2022款 改款 T8 插电混动 四驱长续航智雅豪华版 60.39万 ↓11.50万 48.89万
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2021款 T8 E驱混动 智远运动版 52.79万 ↓7.80万 44.99万
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2021款 T8 E驱混动 智雅豪华版 60.59万 ↓7.80万 52.79万
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2020款 T8 E驱混动 智远运动版 52.79万 ↓6.80万 45.99万
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2020款 T8 E驱混动 智雅豪华版 60.59万 ↓6.80万 53.79万
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2019款 T8 E驱混动 智雅运动版 国VI 52.79万 ↓7.73万 45.06万
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2019款 T8 E驱混动 智尊豪华版 国VI 58.59万 ↓7.48万 51.11万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  沃尔沃XC60新能源车头呈现出豪华的设计风格,看上去十分豪华,不失档次感,加上黑色饰物,十分亮眼。

  该车长宽高4708/1902/1658mm,轴距2865mm,车侧呈现出高贵的设计风格,整体看上去很有格调,设计上注重对高级感的营造。

  沃尔沃XC60新能源内饰设计走了精巧路线,倾斜式中控台辅以饰条,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。

  沃尔沃XC60新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0T L4发动机和前置+后置电动机,发动机最大功率310马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总功率146马力,电动机总扭矩309牛·米,工信部综合油耗2.5L/100km,工信部纯电续航里程64km。

沃尔沃XC60新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@rover201说道:“1、颜值,杭州满街的 bba审美疲劳,林肯和凯迪拉克的肉太多了,保时捷的预算超出了预算。一圈下来,唯一符合我口味的就是窝窝了,晨光银耐脏又漂亮。内饰简单却不失精致,材质环保的 nappa真皮,白色的飘木手感都是一流的,唯一让人不喜欢的就是中控屏幕。2、动力方面,日常混动模式自动充电,在城市道路和高架桥上都绰绰有余,一脚油门下去,动力输出无穷无尽。我试了两次运动模式,那种加速的感觉,啧啧…太猛了,我都有点扛不住了。3、舒适度,选择智雅豪华是为了给家人带来更好的乘坐体验,混动模式空气悬挂和4 C自适应底盘,和b5不同,它很舒服,在崎岖不平的道路上行驶时,会感觉到车身贴着地面,没有任何的震动和弹跳。宝华就是这款车的源头,不用试驾 B站就能查到,听过就回不去了。4、油耗方面,我现在只开了350公里,前几天电池50的时候油耗只有7 L,这几天安装了充电桩,晚上充了电还开着混动,现在油耗已经降到了4.9 L,而且还在下降。5、安全,安全,这是我们家选择这辆车最重要的原因之一,我和我老婆以前都不喜欢开车,三十多岁的时候还没考过驾照,现在有了孩子没车出门太不方便了,所以21年底开始考驾照,11月底考完科目一12月份考了几次车觉得可以开车了,但考虑到家人乘坐加上新手还是要安全为主毫不犹豫选了它,趁着元旦假期就去把车定了。从车库里开到现在,我已经触发了两次倒车刹车,在高架上超车的时候,我又回到了原来的车道上,安全感对于新手来说是非常重要的,副驾驶作为教练,可以帮助你纠正错误。另外还有一个惊喜,那就是辅助驾驶了,每天早高峰的时候,谁都知道杭州的高架桥有多麻烦,现在有了辅助驾驶,自动跟车,在拥堵的路段开的很舒服。6、绿牌,因为是新驾照,想要在短时间内摇号几乎是不可能的事情,买燃油车除了要交税之外,还要多花几万块钱买牌照,这是不划算的,有人说买一辆混动车,加一个电机就要十几万人,但在杭州我觉得挺合适的,杭州有绿牌,不限行,不用担心限号日通,多花点钱就能把配置堆起来。还有一点,那就是环保,我见过杭州G20之前的雾霾天,虽然排放不是主要原因,但是对于我这个刚来的杭州人来说,混动是最好的选择。”

网友@LB9888说道:“配置也是比较全面的,前后雷达、360全景影像、车侧盲区预警、悬架软硬调节等功能真是很全面,中控屏也很好用,语音系统也不错,识别度还挺高的。”

网友@纳子说道:“操控还不错,方向盘的手感挺好的,指向也很精准,刹车还行吧,习惯一下就好了,整体来说不算难开。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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