奔驰E级新能源 2021款 E 350 e L 插电式混合动力轿车动力强吗 奔驰E级新能源购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正在关注奔驰E级新能源（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　奔驰E级新能源车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　奔驰E级新能源车尾看起来十分大方，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　奔驰E级新能源内饰看起来颇具精细的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　奔驰E级新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机与后置电动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，电动机总功率122马力，电动机总扭矩440牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，工信部纯电续航里程120KM。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，奔驰E级新能源的车尾看起来颇具豪华的感觉，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。接下来看下配置，奔驰E级新能源搭载了主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

奔驰E级新能源 2021款 E 350 e L 插电式混合动力轿车动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 E 350 e L 插电式混合动力轿车针对动力底盘的看法吧：网友@g11185z说道：“动力的表现我就不是很喜欢了，尤其是起步的时候感觉很无力，提速的时候也没有那种充满爆发力的感觉，虽然说在市区行驶经常碰到堵车，但我还是希望偶尔能快一些。”

网友@yan0307说道：“操纵的快感是真的不错，我偶尔也想速度与激情一下子，这车完全能满足我。”

网友@到处闲逛1说道：“给我一种很舒适的操控感，车子是比较容易驾驶的，而且底盘的减震效果让我大开眼界，整体的韧性很高。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）