电动汽车在自家怎么充电

这种充电方式对电网没有特殊要求,只要能满足照明所需的供电质量就可以使用。因为在家充电通常是在夜间或低电量期间,有利于电能的有效利用,所以大部分电力部门都会给电动车用户一点优惠,比如低电量期间的充电优惠。”

就当前来说，相当火的有就是电动汽车了，那么在电动汽车中相当至关重要的就是蓄电池了，当前的大部分电动汽车基本都能在家里充电了，从一先的大家不太认可，到当前的几乎家家基本都会有，以前不认可的也就是续航了，那么当前充电的问题非常好的解决了，那么也就有了选它的理由，那么电动汽车怎么在家充电？

电动汽车怎么在家充电：快速充电（快速）

充电机功率非常大，大多数基本都大于30kW,使用三相四线制380V供电。其典型的充电时间是：10～30min。这种充电方式对电池寿命有必需的关系，特别是普通蓄电池不可以做好快速充电，由于在短时间内接受广泛的电量会影响到蓄电池过热。快速充电站的关键是非车载快速充电组件，它能够输出35kW甚至更高的功率。因为功率和电流的额定值基本都很高，因而这种充电方式对电网有较高的需要求，大多数应靠近10kV变电站附近或在监测站和服务中心中使用，大型充电站（机）多使用这种充电方式。

电动汽车怎么在家充电：更換电池（机械）

除了以上几种充电方式外，还能使用更換电池组的方式，即在蓄电池电量耗尽时，用充满电的电池组更換已经耗尽的电池组。蓄电池归服务店或电池厂商所有，电动汽车用户只要租用电池。电动汽车用户把车停在一个特定的区域，然后用更換电池组的机器将耗尽的蓄电池取下，换上已充满电的电池组。对更換下来的未充电蓄电池，能在服务店充电，也能集中收集起来以后进而充电。因为电池更換流程包含机械更換和蓄电池充电，因而有时也称它为机械“加油”。

电动汽车怎么在家充电：移动式充电（对外部条件需要求高）

电动汽车用户沒有必需要去寻找充电站、停放汽车并花费时间去充电。MAC系统埋设在一段路面之下，即充电区，不用额外的空间。接触式和感应式的MAC系统基本都可实施。对接触式的MAC系统而言，要在车体的底部装一个接触拱，通过与嵌在路面上的充电元件相接触，接触拱便可获得瞬时高电流。当电动汽车巡航通过MAC区时，其充电流程为脉冲充电。对感应式的MAC系统，车载式接触拱由感应线圈所取代，嵌在路面上的充电元件由可造成强磁场的高电流绕组所取代。