2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国V 雷凌底盘好吗 雷凌购车手册
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款紧凑型车,雷凌(询底价|查参配)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
雷凌车头呈现出动感的设计风格,同时单幅式中网辅以黑色饰物,展现出了十足的运动气息。
雷凌车尾呈现出炫酷的设计风格,配合银色饰条,有着一定的运动气息。
雷凌内饰给人一种非常动感的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
雷凌搭载了一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率99马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩207牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
最后来做个总结,雷凌的车侧展现出了年轻的视觉效果,造型看起来比较时尚个性,显得整车十分有活力。雷凌的前脸彰显了运动的气质,有着一定的运动气息。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国V 雷凌底盘好吗,让我们来看看广大车主对2017款 双擎 1.8H GS-L 领先版 国V针对动力底盘的看法吧:网友@sdlm520说道:“动力确实让人惊喜,在城市里开车的时候动力还是很强的,踩油门的时候会有明显的加速感觉,超车很容易,换挡的时候也不会有什么顿挫,而且还能感觉到方向盘的敏感度。”
网友@migao430说道:“方向盘很轻,方向感也很好,过弯的时候一点都不会飘,底盘很稳,非常适合开车小白。驾驶体验很不错。”
网友@眼睛大头说道:“我开车的时候,不会有明显的暴躁情绪,所以夫人对我很放心,让我开这辆车,有时候我开车的时候,他坐在副驾驶上也能睡得很香。从另一个方面来说,他的动力输出非常稳定,没有任何的不适。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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