2010款 300 雷克萨斯GS动力强不强 雷克萨斯GS购车手册
2010款 3.0L 雷克萨斯GS自动版购车手册 | |||
外观 | 2010款 雷克萨斯GS外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2010款 雷克萨斯GS内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2010款 雷克萨斯GS动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2010款 雷克萨斯GS配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2010款 雷克萨斯GS空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2010款 雷克萨斯GS细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2010款 雷克萨斯GS排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2010款 雷克萨斯GS配置高吗 | 获取底价 |
随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。如果你正在关注雷克萨斯GS(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
雷克萨斯GS前脸呈现出端庄的设计风格,稳重且不失大方。
雷克萨斯GS车尾呈现出高贵的设计风格,搭配精致的尾灯,看起来很上档次,令人感叹不已。
雷克萨斯GS内饰显得颇具高贵的感觉,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。
雷克萨斯GS配备3.0L V6发动机,发动机最大功率231马力,峰值扭矩300牛·米,工信部综合油耗9.9L/100km。
这款车匹配6挡自动变速箱。
该车前悬架是独立双叉式悬架+横向稳定杆,后悬架为多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,雷克萨斯GS的车尾呈现出豪华的设计风格,高级感相当明显。来看一下后排,雷克萨斯GS后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2010款 300 雷克萨斯GS动力强不强,让我们来看看广大车主对2010款 300针对动力底盘的看法吧:网友@活着就是精彩说道:“正常模式,操控一般,s,s+模式的操控,才是我喜欢的,指哪打哪。”
网友@努力赚钱001说道:“250排量低,动力少弱,但在北京这个拥堵的城市足够使用。”
网友@Rex.Zhang说道:“方向转向比较轻盈,日常开比较舒服,S+模式下方向,地盘等相对会变沉,动力来的快一些,转速攀升比较积极。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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