f5摩托车马力多少

哈弗F5 参考价：停售

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前段时间有两则新闻挺有意思的。一个是拼多多的野蛮生长和快速崛起，让更多人意识到消费升级不是一件容易的事。

另一个是在Tik Tok的世界里，审美在快速升级，高鼻大眼、衣着光鲜、举止优雅的弟弟妹妹们仿佛就生活在我们身边，确实提高了视觉美感。

前两天去保定出差，提前试驾了这款车，哈弗F5（查成交价|参配|优惠政策）。如上所述，这款车是在百姓可承受的价格范围内，审美大升级的产物。

战斗的样子。

F5作为哈弗F系列的开创者，一定意义上代表了F系列的设计语言。狭长的大灯，大嘴形的中网，雾灯区域的黑色装饰板的设计，车头会在第一时间给你带来不小的视觉冲击。

虽然在哈弗体系中，F系列和H系列属于两条平行的产品线，但F系列作为一款主打年轻人的车，在外观和风格上更接近WEY。整体感觉就像Tik Tok App里年轻人喜欢的:打开滤镜，打开美颜。感觉真的很好！

巨大的中网十分抢眼，这种夸张的尺寸也成为时下流行的设计元素之一。大嘴配小眼睛(大灯)让整个车头看起来颇具攻击性，一副不好惹的样子颇具战斗性，一改H系温和中庸的气质，更适合年轻人。

大灯内腔采用远近光一体式透镜，光源为LED。雾灯是传统的卤素灯源，但转弯时亮起提供辅助照明，以减少弯道中的盲区。

车身尺寸:4470×1857×1638毫米，轴距:2680毫米

前悬挂长后悬挂短的车身比例，滑下收敛的车顶，上翘的腰线，从远处看更像一辆WEY而不是哈弗。哈弗的H6 Coupe曾经尝试过这种风格，但这次换成了F5，设计师在线条和比例的处理上明显大胆了很多。

19寸轮圈的紧凑型SUV，够酷！轮圈采用了“双五辐”的设计，在粗五辐缝隙中加入了五根细辐条。

这款SUV轮胎采用米其林Latitude Sport 3系列235/55 R19的轮胎尺寸，结合了硅和新一代弹性分子的胎面胶配方，以及独特的自锁细槽技术，专注于干湿抓地力和静音性。

车尾明显内敛了很多，还是传统哈弗的味道。在保险杠的下沿，放入了一些心思，三个倒梯形装饰件和两侧两个排气口，五个倒梯形元素与车头相呼应。

不过对于这款车来说，车头的大嘴，车侧的19寸轮毂和轿跑式的造型，车尾两侧的两个排气太温和低调了。H6蓝标版的四排气显然更合年轻人的胃口，不管排量大小，所以看起来很“社会”！

非常骚的内饰

未来的量产版本将提供黑红色、黑棕色和纯黑色内饰可供选择。但不得不说，大量红色元素的使用确实让这款车的内饰看起来很骚。抛开审美差异和色彩接受度，大胆的红色内饰在这个级别真的很少见。

三辐方向盘采用平底设计，3/9点位置握感不错。令人惊讶的是，转向力可以3档调节。缺点是大角度转弯或掉头时，底部的平底设计有点厚，转弯的握感有明显变化。这种由薄到厚的感觉怎么说？

有些精彩。....

2.3英寸液晶仪表盘有三种主题可供选择(经典、时尚、动感)，适合不同需求的驾驶者。这款液晶仪表的高级感来自于字体风格，UI设计，配色。此外，亮度也可以调节。晚上开车，眼睛更舒服。

还可以调节驾驶模式，包括标准模式、经济模式和运动模式。结合试驾体验，三者差别不大，不会出现ECO下懒和SPORT下红线的分裂性格。

此外，这款车还配备了360°全景影像，支持不同角度的切换和放大。但是，整个画面的分辨率并不高。希望这种情况在最终的量产版本中得到优化。

开车有分有分！

照例先说动力。这个动力总成很熟悉。1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，169马力，285牛·米。

前麦弗逊悬架和后双叉臂结构，F5暂时只提供前驱车型。未来F系列会在更高规格的车型上，很可能会提供四驱车型。

先说一下，整个底盘是Q型的，常见的路面，比如细颠簸，减速带，都是被悬挂削弱，然后转移到车上。车明显与地面隔离的感觉很好。

此外，米其林轮胎也有助于抑制噪音。即使在颗粒粗糙的水泥路面上，依然没有恼人的震动和噪音传到驾驶舱。

因为是厂区封闭道路试驾，有不同的弯道可以尝试，三档可调的电子助力转向变化明显。我更喜欢最重的挡位，更符合这车的气质。

官方宣称1400转可以输出285 Nm的最大扭矩，而这款F5在轻踩油门的情况下转速是在主动攀升的。这款F5起步阶段很轻快，六八十km/h的再加速能力还不错，单从动力上来说也算是充沛了。

但与发动机匹配的7速双离合还是有优化空的余地，首先是一档升二档降的平顺性，其次是深踩油门的降档速度，两者都拖着发动机的后腿，有种力不从心的感觉。

另外，在高速范围内，发动机的声音和振动传递到车内很明显，这也是未来量产版需要改进的地方。总的来说有加分，但没有加分。温和驾驶容易获得高级感。但一旦驾驶更加激烈，就会出现动力匹配不够平顺的短板。

摘要

哈弗绝对是一个聪明的品牌。随着大环境下审美的集体升级，推出了更漂亮、更年轻的F车系列，争夺更细分的SUV市场。F5，颜值够高，内饰够新潮。这是TA的明显优势，我们期待它最终能否成为年轻人的新欢，夺回SUV的头把交椅，最终的量产版能否弥补不足。