皓影 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版底盘怎么样 皓影购车手册
2020款 混动 皓影自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款皓影(询底价|查参配)。
皓影车头呈现出灵巧的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错。
皓影车尾看起来颇具炫酷的感觉,尾灯呈现出动感的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。
皓影内饰呈现出年轻的设计风格,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
皓影搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩175牛·米,同时配备前置电动机,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,工信部综合油耗4.9L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,皓影的前脸看起来颇具运动的感觉,有着一定的运动气息。来到后排,皓影后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
皓影 2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版针对动力底盘的看法吧:网友@coolcoolkori说道:“他很喜欢这款车的操控系统,方向盘的多功能设计,左右两个按键都非常的灵活。另外底盘比较高,做工扎实,通过性也不错。而刹车片和油门则更加灵活,只要轻轻一踩,就会有反应。”
网友@ujjaflf说道:“混动皓影采用的是 ecVT变速箱,省油、动力更强,驾驶起来也更方便舒适,我家离公司不远,以前不喜欢开车上班,现在天天开。起步很顺畅,油门、刹车都很灵敏,刹住刹车。”
网友@coolcoolkori说道:“这辆车主要是用来上班的,买车的时候讲究的是经济耐用,所以动力并不是很在意。不过在使用了几个月之后,我已经能够感受到动力带来的驾驶乐趣了!虽然是混动系统,但动力系统却丝毫不逊色于汽油车!每逢节假日,我都会开着皓影去乡下看望爷爷奶奶,那里路况不好,山路又多,就算这样我的皓影跑起来也是轻而易举!”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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