苏州吴中区 奥迪A6L新能源最大优惠6万元 现车充足
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奥迪A6L新能源车头呈现出青春的设计风格,加上大尺寸的多边形格栅,让车头设计较为新潮。
这款车长宽高5050/1886/1475mm,轴距3024mm,车侧看上去十分雅致,简约干净的感觉扑面而来。
奥迪A6L新能源内饰看上去非常青春,并采用了黑色饰板进行修饰,另外非对称式中控台采用了软性材质,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
奥迪A6L新能源搭载了一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米,电动机总功率143马力,电动机总扭矩350牛·米,工信部综合油耗2.1L/100km,工信部纯电续航里程54km。
奥迪A6L新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@sunyan1981说道:“个人感觉还行,坐在后排还行,因为四驱的底盘比较高,坐在后排的人最多只能坐半个小时,再远就不舒服了。”
网友@gxnn88说道:“悬挂还不错,开了8年的 GLK,家里还有一辆奥迪 etron,感觉比 GLK要舒服的多,支撑力也不错。空气悬架比 etron要软一些。隔音效果很好,时速100公里基本不会有风噪和发动机噪音,但胎噪就不好听了,因为原车配的是 pzero轮胎,路面粗糙,超过60公里就会觉得吵。平时开着 auto模式,开到70.80公里左右,电就会耗尽。亏电的时候,用 hold模式,虽然会显示没电,但是启动和加速都很轻松。我的驾驶习惯比较激进,能跑80公里,不跑70公里,但滑行的时候会滑行,滑行的时候发动机会待机,不会浪费燃料。目前油耗超过了100公里,耗电也达到了15度。如果是一阶的 ecu,那就相当于s6了。”
网友@BossEdison说道:“我认为A6性价比是 BBA中最高的,主要使用油和电功率。其他方面,我认为各有利弊。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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