奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 快充版 三元锂空间怎么样 奔奔E-Star购车手册

　　有些人会觉得，微型车的空间总难令人满意。但有的厂家并不这么认为，他们的设计师在不大的车身内，仍然能设计出实用的储物空间，这对于想购买代步车的消费者来说无疑是巨大的惊喜。作为一款指导价4.08万元的车型，奔奔E-Star（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　奔奔E-Star前脸呈现出干净的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

　　奔奔E-Star车尾给人一种十分素净的感觉，尾灯呈现出简单的设计风格，整体的设计比较质朴，看起来相当清爽。

　　奔奔E-Star内饰看起来十分简明，视觉上非常干净素雅。

　　该车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　奔奔E-Star后排空间表现中规中矩，拿来应急乘坐还是可以的。

　　奔奔E-Star后备厢容积147L，后备厢空间勉强满足城市通勤的日常需求，想要装一些大物件可能就很困难了。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔奔E-Star的内饰展现出了素雅的视觉效果，虽不华丽，但十分耐看。奔奔E-Star的头灯远近光灯均为卤素光源，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奔奔E-Star 2021款 国民版 心悦版 快充版 三元锂空间怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 国民版 心悦版 快充版 三元锂针对空间的看法吧：网友@shuzhan105说道：“舒适性还不错，没有太差的感觉，座椅的质感很好，坐着时间久了也不会腰酸背痛。”

网友@彼得.潘说道：“个价位的车来说长安做的还是比较不错的了，奔奔E-Star这款车座椅舒适性还不错，真要拿20多万的车比的话，不是一个级别（当我没说），没有什么可比性！车内噪音，低速行驶基本没有什么噪音，这点简直让我惊讶，总以为车没启动！”

网友@涙说道：“车子空间肯定不大，这与我现在的油车，没法比。不过我买这车目的也很明确，就是代步加上接送下小孩吧，这个空间坐两三个人是够用了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）