雷克萨斯NX 2020款 300h 锋尚版 国VI动力好吗 雷克萨斯NX购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天我们要说的是雷克萨斯NX（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　雷克萨斯NX前脸设计显得十分新潮，中网使用多幅式的设计，搭配镀铬饰条，属于非常耐看的类型。

　　雷克萨斯NX车尾风格看上去十分高贵，高级感相当明显。尾灯呈现出豪华的设计风格，下方排气布局运用隐藏式的设计。

　　雷克萨斯NX内饰显得十分精细，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。

　　雷克萨斯NX搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机与前置电动机，发动机最大功率155马力，峰值扭矩210牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆，后双叉臂式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，另外，雷克萨斯NX配备了全车车窗一键升降、温度分区控制、电动后备厢、后排侧隐私玻璃、自动驻车、前排手机无线充电、倒车影像等配置。来看一下后排，雷克萨斯NX整体空间表现还算出色，较小的地板鼓包也不会对中间乘客的乘坐造成太大困扰。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

雷克萨斯NX 2020款 300h 锋尚版 国VI动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 300h 锋尚版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@xiehe812说道：“驾驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且车身的稳定性很不错，高速驾驶的时候还是非常有安全感的。”

网友@shakean说道：“动力还行吧，油电混合的，我觉得比纯油的还要好一点，起步加速都挺快的，平常在市区内通勤还是很舒服的。”

网友@hyc1908说道：“以前很多客户都跟我吹嘘涡轮动力有多好，起步快，起跑线快，但也容易出问题，就像一个人不停地开车，不踩刹车，不踩油门，这是对车的爱护。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）