2018款 28T 四驱精英型 国Ⅴ 昂科威底盘好吗 昂科威购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款中型SUV，昂科威（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　昂科威单幅式中网采用了黑色饰物修饰，家族式的设计极具辨识度，配合年轻的前脸，给人一种年轻有活力的感觉。

　　昂科威车尾呈现出灵动的设计风格，搭配运动的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

　　昂科威内饰风格走了高贵路线，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　昂科威配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率260马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗8.6L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，再看下配置，昂科威配备了并线辅助、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。昂科威的大灯配备了LED远近光灯，与整个前脸搭配很协调。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2018款 28T 四驱精英型 国Ⅴ 昂科威底盘好吗，让我们来看看广大车主对2018款 28T 四驱精英型 国Ⅴ针对动力底盘的看法吧：网友@ninling说道：“通过试驾给我最直观的感受就是，这车动力好充沛啊！好像有永远也用不完的劲儿一样，嗖嗖的！专门试了0到100公里急加速，那叫一个激动啊，手心里全是汗，毕竟是为了体验一下车辆极限性能，自己的车可不敢这么开！”

网友@dongn说道：“操控很好 指哪打哪 转向不会觉得重心不稳☆ 主动刹车:希望永远用不到这个配置刹车表现:刹车有点偏硬 但是制动效果很好底盘稳定性:过弯很稳 减震也很好”

网友@riniqima说道：“方向盘操控比较舒适，动力的响应也比较快，车子的配置也很丰富，基本上驾驶的话是比较轻松的，完全是不用耗费太多的精力。可以说在同级别的车子当中还没有车子能赶得上这个操控了。在高速匝道过弯的时候我很有信心，完全不用担心车子有过大的侧倾，底盘的支撑性特别好，所以车子在高速上面的姿态特别好，行驶起来也是特别稳。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）