2012款 1.8L AT 精英型 宝骏630配置好不好 宝骏630购车手册

　　很多人可能觉得10万以下的车只能是用来当作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其实也不一定，这个区间的市场竞争现在也是比较激烈的，不少车企都会提高车型的配置丰富度来提高性价比吸引更多消费者。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的宝骏630（询底价|查参配）。

　　宝骏630内饰显得颇具简朴的感觉，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　宝骏630方向盘采用了皮质材质，给人的观感还算不错。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。

　　这款车配备了胎压报警，配置并不算丰富。

　　宝骏630配备单天窗，能在一定程度上提高车内的通透性，偶尔打开通风也不错。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，宝骏630的车头造型比较素雅，给人一种简洁之美。此外，宝骏630配备了防紫外线玻璃、手动后排侧遮阳帘。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2012款 1.8L AT 精英型 宝骏630配置好不好，让我们来看看广大车主对2012款 1.8L AT 精英型针对内部配置的看法吧：网友@jinjgilkg说道：“这个价位的车舒适性也就这样了，噪音大了点，特别是低速的时候，还有路上有点沙石就会被轮胎带起来打在翼子板上很响。”

网友@zhang_jx666说道：“自己拉了皮座椅，坐的还算舒适。前排的座椅过长（坐垫）、还有点向上翘起往后坐到时里面大腿差不多到膝盖位置压在座椅的边缘上，跑长途的话（超过60公里）大腿会磨痛，而且腰也感觉很累，开基本车跑过相同的路段多次，没有这样的感觉。应该是该车前排座椅设计问题，试过调整高低前后位置也没改善。减振相对硬点，后排乘坐过坎时感觉挺硬。”

网友@我的草原说道：“5、6万元的车码，配有一些按钮开关和电动装置，还有漂亮的外形和足够大的空间。听说还是凯越的发动机、变速箱、车架。另外，加上五菱上海通用的技术。所以，性价比是挺高的。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）