瑞风M4 2019款 2.0L 手动尊享型动力怎么样 瑞风M4购车手册
2019款 2.0L 瑞风M4手动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天我们要说的是瑞风M4(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
瑞风M4前脸呈现出青春的设计风格,整体看上去十分有活力。
瑞风M4车尾看上去十分朴实,尾灯呈现出简约的设计风格,视觉效果上显得素雅而并不简单。
瑞风M4内饰呈现出精简的设计风格,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。
瑞风M4配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率147马力,峰值扭矩196牛·米,工信部综合油耗9.5L/100km。
这款车匹配5挡手动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双横臂纵置扭杆和钢板弹簧非独立悬架。
又到了最后的总结环节,瑞风M4的车尾展现出了素雅的视觉效果,观感协调,符合大多数人的审美标准。瑞风M4的车侧彰显了运动的气质,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
瑞风M4 2019款 2.0L 手动尊享型动力怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 2.0L 手动尊享型针对动力底盘的看法吧:网友@客居京城说道:“动力肯定是不用担心的,如果舍得给油甚至能体验到推背感,起步动力和提速爬坡表现都不错。”
网友@suning说道:“动力一般,车子在爬坡的时候有点慢。1.9T够用,不要奢求像开小车那样超车自如,但是舍得给油它也不会太让你失望。”
网友@7811248说道:“方向盘略有虚位,这一点有待改进底盘及悬架,避震还别说有点儿硬,滤震不够彻底”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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