雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson豪华版动力怎么样 雷克萨斯ES购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天介绍的这款雷克萨斯ES（询底价|查参配），指导价为41万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　雷克萨斯ES车头呈现出大方的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　雷克萨斯ES车尾给人一种十分高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　雷克萨斯ES内饰显得非常沉稳，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

　　雷克萨斯ES搭载了一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩213牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

　　该车匹配无级变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和双连杆独立悬架带横向稳定杆。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，雷克萨斯ES的车侧看起来颇具修长的感觉，流畅的线条令车身看起来较为舒展。雷克萨斯ES的头灯标配了LED远近光灯，能够从里面看出许多有意思的细节设计。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson豪华版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 300h Mark Levinson豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@sl0891说道：“2.5 L的发动机，配上发动机，动力十足，无论是在城市里，还是在高速上，都有足够的动力。没有涡轮增压那么突兀，整个过程非常的流畅。一开始的时候，电池的启动，到发动机的启动，并没有什么不适的感觉。”

网友@xiaoxiaini说道：“方向盘是电动调节，非常方便，座椅也是电动的，还有腰部支撑，非常实用。”

网友@lovechirstina说道：“方向盘轻盈驾驶舒适，喇叭声音轻脆，方向盘按键灵敏好用”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）