2021款宝马5系豪华版

宝马5系 参考价：43.65万起

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2021款宝马540i M Sport

自从宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）中型豪华轿车的最后一次适当的重新设计以来，新冠肺炎·疫情让我们所有人在结束之前呆在家里几个月——因此，2017年确实感觉比实际上要远得多。但就像刚刚接种疫苗的美国人渴望离开锁定期回归社会一样，如果他们不复兴，那么5系将在2021年复兴。

虽然许多中型Bimmer的更新产品值得称赞——信息娱乐技术得到了更新，新的48伏轻度混合动力系统适用于540 3.0升六缸发动机，价格上涨合理——显示了其使用寿命，并在其他方面失去了其新设计的竞争对手的实力。

关于2021年的宝马5系，我们喜欢五样东西，不喜欢四样:

我们喜欢的。

1.m运动

当配备3系列轿车时，M Sport Package的僵硬和颠簸的骑行使我们感到非常痛苦。然而，在这里，性能增强的悬挂几乎无法察觉，因为540i保持了人们对中型豪华车所期望的舒适和凉爽的驾驶体验。

2.防滑四轮驱动

40 I的全轮驱动系统，即使在平坦的路面上也能牢牢地将车轮固定在路面上。

布鲁泽克在评论中指出:“我可以从油门踏板踩下油门踏板，或者把车开上坡道，就像在干燥的道路上一样。”

3.看起来很快

配对良好的涡轮增压3.0升直列六缸八速自动变速器的加速强劲而稳定——也许太稳定了。当拉你的警察问你知不知道你开多快时，你可能会惊讶地知道答案。

4.卓越的信息和娱乐

2021款宝马540i M Sport信息娱乐系统，带苹果CarPlay

从字面上看，5系新的12.3英寸触摸屏和12.3英寸数字仪表盘很好用，不仅美观，而且清晰可读。多媒体系统的Apple CarPlay屏幕填充演示提高了用户友好性，而摄像头渲染的360度增强现实视图则既酷又刺激。

5.奢华皮革

内饰的质量受到了影响，但那些利用可选的纳帕真皮套件的人会发现他们多花了2500美元。它是放纵的，它无与伦比的品质和香气让大家知道它不是人工的。

我们不做的事

1.变成模糊

当然，上述无戏可搭的权衡是人们在表演模式的处理上想要一点戏剧性——这里不是这样的。简化驾驶和动态操控套件的主动侧倾稳定和减震器控制功能将M Sport与民用车型区分开来，但这毫无帮助。实际上，Bruzek发现转向装置很无聊，尽管这辆车配备了冬季轮胎，会影响一些驾驶特性。

2.无线充电速度

如果你选择可用的无线充电功能，你可以选择花时间等待你的手机充电，而不是进行物理连接。无线充电时间根本不够快。

3.内部纹理

有些材料(如纳帕皮革)是好的，但在其他地方，5系的老化客舱设计在某些方面看起来过时和廉价。一个很好的例子:铝钻石装饰有一个塑料外观。

4.自动驾驶的速度是有限的。

宝马在技术上实现了这一承诺，但只有在40英里/小时以下时，它才是少有的半自动驾驶系统之一。只有结合一些特定的驾驶条件才能激活。最终的影响是，除非你在通过COVID后回到那个僵局，否则你不太可能为此使用一个相当慢的自动驾驶系统。