奥迪油电混合动力车型怎么样

奥迪A3 参考价：20.31万起

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作为奥迪家族在国内最入门级的车型，奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）也早在今年1月就迎来了换代车型，更具产品力的新一代车型显然受到国内消费者的高度关注。

但随着电气化的加剧，奥迪在海外市场推出了尾标为40TFSI的Phev(插电式混合动力)版本，该版本有望稍后在国内销售。

那么，这款尾部标签为40TFSI的全新奥迪A3 Phev版会有怎样的产品性能呢？提前通过海外试驾评测先了解一下。

从外观上看，全新奥迪A3 Phev版与目前的传统燃油版一模一样。仅通过车尾标注的PHEV logo和左翼子板的充电口，就能很好的识别出是混动身份属性。

新的奥迪A3 Phev版本将在汽车的下侧有一个深而倾斜的折痕。与奥迪S系列甚至跑车系列搭配时会配备刀片式轮毂，非常运动。之后可能会在国内市场提供17寸轮毂作为标准配件。

车内造型也与传统燃油车型保持一致，在细节上融入了一些蓝色元素，以符合新能源属性。10.25英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控触摸屏组合屏，也是科技感十足。

此外，中控车载系统内置MMI系统，涵盖地图导航、在线音乐等日常应用软件，还包括CarPlay/Carlife等功能。

值得一提的是，全新奥迪A3 Phev版将支持奥迪Car-to-X手机APP，可以与交通标志、基础设施和其他奥迪车辆进行通信，提供实时驾驶和停车信息。不过后续的国内发售会不会阉割这个功能还是个未知数。

虽然外观和内饰的整体结构没有太大区别，但是空的结构有小许变化，这种变化受到电池组布局的阻碍。后备箱空也由现有燃油车型的380L降为280L，实用性显然会大打折扣。

说到动力，知道几个重要数据是首选。全新奥迪A3 Phev版搭载了我们非常熟悉的1.4T四缸涡轮增压发动机。其最大输出功率148马力，搭载80kW单电机，综合功率150Kw，综合扭矩350Nm。

传动系统匹配6速DSG变速箱。需要提到的是，全新奥迪A3 Phev版是前驱，不会提供quattro四驱。NEDC纯电动续航里程78km，百公里油耗低至0.83 l·l，家用220V充满电需要4小时左右。

那么开车是什么感觉？毫无疑问，全新奥迪A3 Phev版的驾驶质感与传统燃油版并不相同。默认是纯电驱动，非常顺滑丝滑，完全察觉不到有任何动力在驱动。

当切换到燃油驱动模式时，你会发现动态驾驶的感觉会充满惊喜，动力响应非常直接，就是踩在现有的动力输出上能感受到强烈的推背感。配合换挡逻辑鲜明的六速DSG变速箱，零百加速可以做到7.6s

此外，方向盘配有换挡拨片。如果你非常热衷于F1混动时代的幻想，驾驶这款全新的奥迪A3 Phev版将会是一次不错的体验。当然，方向盘换挡拨片又小又便宜，并不能真正唤醒“荷尔蒙”。

缺乏对路面噪声、发动机噪声等的抑制能力。不仅出现在这一代燃油动力车型上，在Phev车型上也愈演愈烈。在纯电驱动的情况下，安装在前轮下方的电机会有明显的噪音，但习惯后问题不大。

目前奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策） Phev车型已经在国内市场布局。如果全新奥迪A3 Phev车型能够在今年内实现在华销售，无疑将进一步完善奥迪插电式混动产品的布局，从而大幅提升市场份额。

作为奥迪插电式混动家族的新成员，全新奥迪A3 Phev版显然是最受国内消费者欢迎的。可以参考海外的模式。近日，尾部标签为40 TFSI的Phev版本首次在海外市场销售，售价为33060英镑(折合人民币约29万元)。那么如果后续引入国内市场，加上关税和运输成本，价格很大程度上就在33万以上。

你对这款新车有什么期待？