探界者 2019款 Redline 550T 四驱拓界版RS 国VI动力好吗 探界者购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是探界者（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　探界者前脸呈现出动感的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　探界者车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　探界者内饰设计走了动感路线，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，探界者搭载了可开启式全景天窗，通透的全景大天窗视觉效果非常出色，高采光率能够让车内显得明亮，对于日常乘坐的舒适性提升非常大。探界者的车头看起来颇具流畅的感觉，采用了家族式的设计。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

探界者 2019款 Redline 550T 四驱拓界版RS 国VI动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 Redline 550T 四驱拓界版RS 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@ruby9394说道：“这台车子虽然体积看起来比较大，但是操控起来还是比较轻巧容易的，驾驶起来的感受也还很不错，方向换挡什么的这些比较基础的操控也都很到位，基本没有什么问题出现，开起来很轻松。”

网友@bgya说道：“探界者这台车子在动力方面的表现也是可圈可点的，首先，车子的起步反应相对于其他的同价位车型而言是比较迅速的，几乎是我刚踩下油门车子就能立马给我反馈，这一点给我带来的驾车体验感确实是挺不错的。其次就是这台车子日常提速的时候动力输出比较平均，坐在车子里面不会有一晃一晃的感觉，整体给我带来的乘车体验感还是比较优秀的。”

网友@xuequanzi说道：“我认为这台探界者还是比较容易操控的，车子内部的方向盘转向打起来是比较轻盈的，并没有我想象中的那么笨重，感觉就算是平时开车时间稍微长上都没一些，胳膊也不会有特别酸痛的感觉。再加上这台车子的转向设计的比较精准，车子拿回来之后不需要新车主去花费太多的时间来熟悉车子的转向。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）