2019款 400TGI 自动4G互联豪华版 荣威RX5 MAX底盘怎么样 荣威RX5 MAX购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威RX5 MAX（询底价|查参配）的实力如何。

　　荣威RX5 MAX车头呈现出优雅的设计风格，整体看上去很干净。

　　荣威RX5 MAX车尾给人一种十分简练的感觉，尾灯呈现出平和的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　荣威RX5 MAX内饰看起来非常简练，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　荣威RX5 MAX配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.5L/100km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，再看下配置，荣威RX5 MAX搭载了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等配置。荣威RX5 MAX的车侧展现出了素雅的视觉效果，观感还不错，有一种简约之美。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 400TGI 自动4G互联豪华版 荣威RX5 MAX底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 400TGI 自动4G互联豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@佛山小肥说道：“底盘很稳平时在转弯的时候不会有明显的侧倾现象，方向盘转向精准，转向性也是挺精准的没有什么虚位，而且油门和刹车反应也挺灵敏的，整体的操控性能还是挺好的。”

网友@penghuwan9009说道：“动力：这车的动力是300TGI的，也就是1.5T的动力。毕竟预算有限。市区用车还是没啥大问题了。”

网友@ghdhjd说道：“操控：RX5 MAX虽然尺寸不小，但是无奈这个车的转向是配备了助力转向的，而不是细节液压助力，所以手感会要轻柔一些。然后这个大屏可以显示的行车数据很清晰细腻的。代步倒车入库的话都是一把就轻松的倒车进去了。然后车子配备的是电子手刹。轻盈轻巧。停车的时候直接按下P档，车子就停车到位了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）