速腾 2012款 1.4TSI DSG豪华型底盘高吗 速腾购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款速腾（询底价|查参配），指导价为16.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　速腾车头呈现出飘逸的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　速腾车尾显得颇具新潮的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　速腾内饰看起来颇具优雅的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　速腾配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为创新耦合杆式悬架。

　　又到了最后的总结环节，速腾的内饰展现出了简约的视觉效果，整体造型可圈可点。速腾的前脸看起来十分运动，整体看上去比较动感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

速腾 2012款 1.4TSI DSG豪华型底盘高吗，让我们来看看广大车主对2012款 1.4TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@6659旋子说道：“操控不错，精准，底盘扎实，厚重，后轮独立悬挂，过坑有信心。”

网友@闹粑芘说道：“这车操控还算可以的，转向虽谈不上指哪打哪，但开起来感觉很稳，由于是电子助力的，所以路面的回馈不是很明显，不过打转向不会那么费力，媳妇儿开起来也不用那么累吧。各有各的好处。底盘及悬架：相中这车的后轮独立悬挂，可是过减速带的时候感觉还是偏硬了一些。底盘稍微有些低吧总感觉。”

网友@卓扬说道：“行驶过程中，动力足够，不管提速，上坡，超车都毫无压力，双离合传动效率很高，而且没有顿挫抖动。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）