奇骏 2012款底盘高吗 奇骏购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款奇骏（询底价|查参配）。

　　奇骏车头呈现出动感的设计风格，看起来比较动感。

　　奇骏车尾呈现出协调的设计风格，配合运动的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

　　奇骏内饰整体看上去比较动感，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　奇骏配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩227牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，奇骏后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。配置方面，奇骏标配了前排侧气囊、定速巡航、无钥匙启动系统、牵引力控制、前排头部气囊、胎压报警、陡坡缓降等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奇骏 2012款底盘高吗，让我们来看看广大车主对2012款 2.5L XV 旗舰版 CVT 4WD针对动力底盘的看法吧：网友@CapsLock110说道：“现在感觉奇骏的动力还差了一些，刚起步的时候感觉很有肉，也不知道是不是奇骏的通病，开起来感觉很一般，动力不足。”

网友@whs0417说道：“方向盘很准，不会偏移。加速转弯时，车子非常平稳。很好。而且底盘在同级车中也是数一数二的，整体舒适性很好。在颠簸的路段上，也很平稳，符合这个价位。另外平时上下班80左右，感觉还挺稳的。车速可以达到120公里，但车身却没有飘起来，方向盘很灵活，没有那么迟钝。很人性化的就是刹车，在城市里开车的时候，车多，交通灯多，刹车的调教非常重要，不仅安全，还能减少刹车时脚底的疲劳，省去了很多麻烦，比起那些花里胡哨的功能来，更能给驾驶者带来更大的便利。”

网友@太平洋网友说道：“轻巧的方向盘，简单的操控和稳定的多功能方向盘”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）