新款帕萨特的档次高吗？

帕萨特 参考价：18.19万起

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帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）作为政府机关单位的常用车，被冠以了“官车”的称号。曾在中级车市场上叱咤风云（查成交价|参配|优惠政策），但自从兄弟车型迈腾（查成交价|参配|优惠政策）上市后，风头全被迈腾抢去了。虽然两车从外观上看差不多，但由于迈腾是基于大众全新MQB平台打造，而帕萨特仍采用的是老旧的PQ34平台。这使得两者的销量差距越来越大。

帕萨特月销量基本保持在1.2万辆左右，而迈腾月销量几乎是帕萨特的两倍，月销量基本都会超过2万辆。在的7月份，帕萨特销量反常，当月销量达到了2.1万辆，位居B级车销量排行榜的首位。而迈腾7月销量仅1.5万辆。这主要得益于，帕萨特终端市场的优惠。据悉目前帕萨特终端市场有7万多的优惠，这刺激了消费者的购买意愿。但到8月份，帕萨特销量又恢复到常态，月销量仅1.2万辆。根据9月份大众公布的整体销量情况，整体销量都有大幅的下滑，预计帕萨特也难逃下滑的厄运。

新款帕萨特将在今天发布。提前看到了实车，外观的确很漂亮，尾部加上的“PASSAT”这几个字母，足显这款车的档次。要知道大众带字母的车除了辉腾（查成交价|参配|优惠政策），就是辉昂（查成交价|参配|优惠政策）。新车发布在即，很多消费者都是处于观望状态，这也导致9月份帕萨特销量应该不会有所上涨。一些人表示，目前帕萨特的终端优惠差不多已经到底了，即便是新车推出后，老款帕萨特的价格变动也不会太大了。所以想入手老款帕萨特的，现在已经是时机入手了。

新款帕萨特部分车型将符合国六标准，这也是让很多消费者等待的一个因素。毕竟明年全国将实施国六排放标准。而且新款帕萨特也是基于大众全新MQB平台打造。但新车上市价格方面不会有优惠，与老款的价格差距会很大。所以在选择上就要看自己的需求了。