新款帕萨特的档次高吗?
帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)作为政府机关单位的常用车,被冠以了“官车”的称号。曾在中级车市场上叱咤风云(查成交价|参配|优惠政策),但自从兄弟车型迈腾(查成交价|参配|优惠政策)上市后,风头全被迈腾抢去了。虽然两车从外观上看差不多,但由于迈腾是基于大众全新MQB平台打造,而帕萨特仍采用的是老旧的PQ34平台。这使得两者的销量差距越来越大。
帕萨特月销量基本保持在1.2万辆左右,而迈腾月销量几乎是帕萨特的两倍,月销量基本都会超过2万辆。在的7月份,帕萨特销量反常,当月销量达到了2.1万辆,位居B级车销量排行榜的首位。而迈腾7月销量仅1.5万辆。这主要得益于,帕萨特终端市场的优惠。据悉目前帕萨特终端市场有7万多的优惠,这刺激了消费者的购买意愿。但到8月份,帕萨特销量又恢复到常态,月销量仅1.2万辆。根据9月份大众公布的整体销量情况,整体销量都有大幅的下滑,预计帕萨特也难逃下滑的厄运。
新款帕萨特将在今天发布。提前看到了实车,外观的确很漂亮,尾部加上的“PASSAT”这几个字母,足显这款车的档次。要知道大众带字母的车除了辉腾(查成交价|参配|优惠政策),就是辉昂(查成交价|参配|优惠政策)。新车发布在即,很多消费者都是处于观望状态,这也导致9月份帕萨特销量应该不会有所上涨。一些人表示,目前帕萨特的终端优惠差不多已经到底了,即便是新车推出后,老款帕萨特的价格变动也不会太大了。所以想入手老款帕萨特的,现在已经是时机入手了。
新款帕萨特部分车型将符合国六标准,这也是让很多消费者等待的一个因素。毕竟明年全国将实施国六排放标准。而且新款帕萨特也是基于大众全新MQB平台打造。但新车上市价格方面不会有优惠,与老款的价格差距会很大。所以在选择上就要看自己的需求了。
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