新款大众途昂X外观内饰有什么变化吗?
途昂X(查成交价|参配|优惠政策)是上汽大众的首款轿跑SUV,其初代车型于2019年5月底上市发售。初代的途昂(查成交价|参配|优惠政策)X基于现款途昂普通车型打造而来,其车身长度超过4.9米、轴距接近3米,定位中大型SUV,最近上汽大众对初代途昂X完成年度改款。日前,新款(2020款)途昂X正式上市,新车共计推出6款车型,其售价区间为28.99-43.99万元(实际价格按当地经销商报价为准),主要针对配置部分进行调整,在外观/内饰上并没有什么变化。
市面上虽说有不少轿跑SUV,但多数是国产或进口豪华品牌,在30-40万价位的中大型轿跑SUV还是比较少的,这正是途昂X的推出背景。途昂X蛮好理解,其实就是途昂的“轿跑”版本车型。既然是途昂的衍生车型,那在“长相”上自然也就有着和途昂相同的基因,一眼看上去和途昂并没有明显区别。
而侧面就是途昂X的最明显特征了,车身后部采用溜背设计,并没有让它变得“很娘”,反而原本途昂那霸气但是稍显臃肿的侧面,由于溜背线条的加入,看起来还要更加和谐。车尾则是典型的Coupe风格,不过途昂X并没有采用圆润线条,而是平直斜切设计,很符合途昂车系“霸气”风格。
配置方面,新款途昂X 330TSI豪华版、380TSI豪华版均新增驾驶员膝部气囊,在配有前排双安全气囊、头部安全气帘、前排侧面安全气囊的基础上,进一步提升了安全性。此外,530V6尊崇旗舰版会搭载HUD抬头显示系统,其可将车速、ACC自适应巡航、保持系统、导航信息及疲劳监测等行车信息显示在前风挡之上。
动力方面,新款途昂X提供①330TSI车型/2.0T低功率(最大186马力,峰值扭矩320牛·米),②380TSI车型/2.0T高功率(最大220马力,峰值扭矩350牛·米),和③530 V6车型/2.5T V6(最大299马力,峰值扭矩500牛·米)三款动力总成,全系车型匹配7速双离合器变速箱,并且除了2.0T低功率的330TSI车型之外,380TSI车型、530 V6车型均为四驱版本。
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