2020款 330TSI 四驱豪华版 国VI 途岳动力好吗 途岳购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆途岳（询底价|查参配）。

　　途岳车头呈现出青春的设计风格，配合矩形格栅，使前脸风格走了青春路线。

　　途岳车尾呈现出飘逸的设计风格，配合运动的尾灯，有不错的视觉效果。

　　途岳内饰呈现出酷炫的设计风格，并采用了银色饰条修饰，整体的造型设计十分动感。

　　途岳配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，配置方面，途岳配备了上坡辅助、蓝牙/车载电话、定速巡航、车联网、发动机启停技术、牵引力控制、胎压报警、CarPlay、无钥匙启动系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。途岳的车头给人一种十分年轻的感觉，采用了家族式的设计语言。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 330TSI 四驱豪华版 国VI 途岳动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 330TSI 四驱豪华版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@cmcp0909说道：“动力绝对给力，怎么说也是带T的，猛踩推背相当爽，超车毫无压力。”

网友@duerwa说道：“2.0的动力非常够用，提速很快尤其是我后背箱里放着几大袋面粉的时候，油门轻点就出去了”

网友@kai4973说道：“买它有一部分原因是因为第一辆车是个小排量，吃过小排量的苦，第二辆说啥得来个大排，不过确实没让我失望，提速小飞机，油门只要踩下去，动力就是推着你走的，一直到110还有源源不断的动力，确实爽，油耗也确实高，跑山区高速的时候特别高，上坡也从容了不过，一分钱一分货吧，终于知道啥叫买得起养不起了，这个车的变速箱是湿式的，具体好处没试出来，反正都说好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）