东风尼桑包括哪几款车型？

奇骏 参考价：17.99万起

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现在的尼桑，在产品上的布局和升级，都要比另外两个日本品牌要慢一些，而且奇骏（查成交价|参配|优惠政策）的出现，也让不少人诟病，天籁（查成交价|参配|优惠政策）的销量也不怎么样。所以，日产现在的当务之急是加速产品布局，提高产品实力。

据了解，尼桑在提升产品力方面，都是以销售为主，奇骏加入了混动系统，自然有助于销售。另外，新一代的逍客（查成交价|参配|优惠政策）和 SUV的到来，也将为尼桑带来更多的人气。而全新的逍客，更是吸引了不少人的目光。

东风尼桑将于2022年发布三款重磅车型，其中包括 Ariya、全新一代逍客、全新奇骏1.5 T混合动力。奇骏电子动力版的推出，将弥补它在混动方面的不足，它的定位和丰田/本田汽车的油-电混合动力系统差不多，所以价格会更高，预计在22-23万之间。

Ariya公司的产品代号“PZIA”，是东风尼桑公司在武汉（查成交价|参配|优惠政策）进行的第一个汽车项目。日产旗下的高端纯电动 SUV，无论是在性能上还是在续航上，都要比宝马iX3（查成交价|参配|优惠政策）这种豪华品牌的纯电动 SUV强多了。在动力上， Ariya推出了两驱车和四驱车版本，0-100公里加速速度只需要5.1秒， WLTC模式下的最大续航里程是610公里。

尼桑还将引入1.5 T和电子动力混合动力系统，并将首次用于全新的奇骏，该车型采用VC-TURBO1.5 T引擎，并有望于正式上市。e-Power车型的推出，将填补奇骏在混合动力方面的空白，其定位与丰田/本田汽车的油-电混合动力车相似，因此价格也会相应提高。再加上奇骏1.5 T车型181900元的价格，再加上丰田/本田的燃油车和混合车的价格，估计新一代的 EPower车型将会在22-23万之间。

日产公司推出e-POWER技术，主要是为了对付丰田的双擎和本田的i-mmd混合动力系统，毕竟丰田RAV4和本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）都配备了混合动力，在燃油经济性上也有很大的提升。

逍客已经在中国注册了新一代车型的专利，据说将会保留2.0 L的自然吸气引擎和电子动力系统。参照逍客在国外的e-Power车型，它包括1.5 L发动机和电动机，最大功率113 kW，系统最大功率140 kW，最大扭矩330 N。与丰田的1.8 L双擎发动机相比，本田的1.5 L混合动力要高出113 kW。