Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T底盘怎么样 Panamera新能源购车手册

　　价格在百万以上的车型中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有些车型则是在操控性方面投入巨大精力，给爱车的车主提供顶级的驾驶体验。今天我们要说的是Panamera新能源（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　Panamera新能源车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　Panamera新能源车尾呈现出高贵的设计风格，加上高贵的尾灯，高级感相当明显。

　　Panamera新能源内饰风格比较精巧，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　Panamera新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，同时配备了后置电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩400牛·米。

　　这款车匹配8挡双离合变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双摇臂独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，Panamera新能源的内饰大气十足，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。Panamera新能源的头灯远近光灯均为LED光源，设计营造了较为明显的高级感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

Panamera新能源 2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 4.0T针对动力底盘的看法吧：网友@介雅彤说道：“车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快。”

网友@的口吻22说道：“转向精准，稳定性很好，高速也不会觉得飘。”

网友@石军89226说道：“源源不断，180的时候深踩都还是感觉动力充足，油电混动的时候一般起步都是用电，但是并不感觉加速慢，我这个人比较喜欢开快车，所以这个车完全满足我的要求~！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）